Społeczność

Zaloguj się lub zarejestruj w Skuterowo.com:  

Zarejestruj się

Junak 903 Race: Motocykl czy Motorower?

Kategoria: Nowości

Dodano 21 marca 2013

Czytaj więcej o: ,

Junak 903 Race: Motocykl czy Motorower?

Junak 903 Race to doskonała propozycja motoroweru, którym wyróżnimy się w tłumie innych “pięćdziesiątek” – mówi w rozmowie ze Skuterowo.com Karol Kopytek, z-ca kierownika działu sprzedaży w firmie Almot.

Na pierwszy rzut oka faktycznie trudno jest dostrzec czy mamy do czynienia z małym motocyklem, czy dużym motorowerem. Podczas premierowego pokazu na V Wystawie Motocykli i Skuterów Junak 903 Race cieszył się sporym powodzeniem. Czy słusznie?

Karol Kopytek, Almot:  Model 903 to jest nowość na rok 2013. Sportowy motocykl w pojemności 50 cm sześciennych, czyli dostępny dla wszystkich użytkowników jednośladów, którzy posiadają kartę motorowerową, prawo jazdy kategorii AM lub ukończone 18 lat, czyli dowód osobisty. Bardzo ciekawy design motocykla, bogate wyposażenie w cyfrowy wyświetlacz, fajny wygląd wyróżniający się z tłumu pośród innych pięćdziesiątek o wyglądzie motocykli sportowych.

Autorem publikacji "Junak 903 Race: Motocykl czy Motorower?" jest:

Przemysław Borkowski - napisał 420 publikacji w Skuterowo.com.

10 od lat po Warszawie na dwóch kołkach. Piórem od lat po kartce. Przemysław Borkowski jest absolwentem dziennikarstwa na UW. Od najmłodszych lat pasjonuje się motoryzacją, zwłaszcza jednośladami. W swojej pracy łączy umiejętności zdobyte przez lata doświadczenia w prasie wraz ze swoją pasją. | Redakcja | Google+

Komentuj | Wasze komentarze i opinie »


20 opinii do “Junak 903 Race: Motocykl czy Motorower?”

  1. darozipp pisze:

    Jedynie fajnie wyglądają lampy z przodu. A reszta jest jakaś dziwna. No i znów tylne koło z wyglądu jak w rowerze. To chyba obok junaka nie stało ;p

  2. Mateusz5061 pisze:

    Jak dla mnie ten Junak 903 wygląda spoko, no i przede wszystkim będzie się wyróżniał wyglądem pośród innych 50cc o wyglądzie motocykli sportowych.

  3. MarSen pisze:

    Wygląda bardzo fajnie, ciekawe jak ze spasowaniem części i ich jakością… Chiny to chiny, ale za tą cenę jednak powinni się postarać co do jakości.

  4. izdebski12 pisze:

    Robilibyście testy skuterów w tym śniegu, off-road, a nie ciągle te filmiki o wyglądzie.

  5. pusty98 pisze:

    Kolega wyżej ma rację. Wiele osób porusza się jednośladami poza miastem i fajnie byłoby zobaczyć mały offroad.

  6. benekpe pisze:

    Nowy, być może modniejszy dizajn.
    Reszta to samo co do tej pory, ta sama jakość, te same osiągi. Magazyny zawalone wyrobami, które się słabo sprzedają, więc ubrali je w \\\”nowe ubranko\\\”. Ale może i znajdą się zwolennicy zakupu ładnie opakowanego cukierka o wątpliwym smaku.
    No i cena zapewne będzie kosmiczna.

  7. peep pisze:

    madridista napisał:

    Motor jak motor ale ta laska jest pierwsza klasa ;)

    Zgadza się ! laska pierwsza klasa :)

  8. madridista pisze:

    Motor jak motor ale ta laska jest pierwsza klasa ;)

  9. serafinq pisze:

    a to chyba 2-suw?

  10. Sevox pisze:

    Tak ciężko spojrzeć na stronę producenta? http://junak.com.pl/motorowery/dane-techniczne/903

    4-suw.

  11. Magilla pisze:

    Pięćdziesiątka na taką masę i wygląd to trochę wstyd. Sam wygląd spoko ;)

  12. Criters pisze:

    “Sportowy motocykl w pojemności 50 centymetrów sześciennych”. Bez przesady coś takiego do “sporta” się nie umywa, a czy można nazywać to motocyklem też jest kwestią sporną.

    Sam sprzęt wygląda z pewnością lepiej niż np. Zipp pro 50 czy Leone RK 50. Tylko zastanawia mnie dlaczego oni uparcie sprzedają te motorowery w czterosuwie. Człowiek kupi coś takiego, a potem przy ruszaniu ze świateł jest zgrzyt. Jasne jest Yamaha czy Derbi w dwusuwie, ale to już za inną kasę.

  13. benekpe pisze:

    Bo wszystkie współczesne motocykle mają silniki 4T! 2T to stara zamierzchła już technologia. Nic nowego w 2T wymyślić nie można. Zresztą, są motorowery z silnikiem 4T 50ccm bardzo dynamiczne i szybkie. Tylko to już inna wyższa półka…nie chińszczyzna…

  14. som31 pisze:

    czy tylko ja tu widze Honde CBR-125??

  15. matol1798 pisze:

    Ja tu widzę Hondę CBR 250 :-)

  16. Niestety czasy PRAWDZIWYCH junaków i rometów już dawno minęły :(
    Te produkowane teraz oprócz nazwy nie mają nic wspólnego z dawnymi junakami i rometami ….

  17. Vitaly pisze:

    Как удалить блокировку скорости с Junak 903? Напишите мне на почту: GrossVA2011@gmail.com

  18. ja mam ten motorower i nie nażekam . jak jednego i drugiego niestać na jego kupno to nie pisać głupich komentarzy na temat czegoś czego się niezna . na ulicach robi wrażenie i ludziom się podoba .

  19. benekpe pisze:

    Andrzej Dudi… napisał:

    ja mam ten motorower i nie nażekam . jak jednego i drugiego niestać na jego kupno to nie pisać głupich komentarzy na temat czegoś czego się niezna . na ulicach robi wrażenie i ludziom się podoba .

    Czym takim robi wrażenie? Malutkimi wąskimi rowerowymi oponami, pierdzącym dźwiękiem czy tandetną jakością użytych materiałów?
    Chińczycy specjalnie te skuterki stylizują na ścigacze, opatulają plastikami, by nikt nie widział jaka jednostka napędowa siedzi w środku – bo inaczej każdy buchnął by śmiechem na widok szlifierki z 50ccm silniczkiem od kosiarki :-) A może te dwa koniki mechaniczne tak bardzo rozbudzają wyobraźnię ich posiadaczy?
    Szacun kolego. Jak Ciebie stać wywalać taką kasę za chiński wyrób, to jestem pod wrażeniem. Mało jest w Polsce ludzi, którzy wywalali by kasę w błoto :-)

  20. Montecjusz pisze:

    ,,nażekam\\\”? Nawet mnie to razi w oczy a polonistą nie jestem. Co do robienia wrażenia na ulicach to chyba miałeś na myśli parkingi? Co z tego, że się podoba z wyglądu skoro 50 w 4suw? 2suwy i tak są mało zrywne w większości na serii, a tutaj z tego co się orientuję mamy do czynienia z zabawką o dość dużej masie własnej. Miałem okazję jechać 4suwowym pojazdem o poj. 50 i doceniłem wtedy mój skuter który przy tym jest demonem przyśpieszenia :)


Zostaw komentarz do “Junak 903 Race: Motocykl czy Motorower?”

Musisz być zalogowany, żeby dodać opinie.

Ważne

Zobacz też

Polecane porady, testy, opinie...

Kymco Like 125: Zdjęcia i dane techniczne

Kymco Like 125: Zdjęcia i dane techniczne

16 lutego 2013

Absolutnie rewelacyjną rzeczą w tym jednośladzie jest wygląd. Jednocześnie retro i jednocześnie nowocześnie. Brzmienie silnika nie pozostawia złudzeń. Mamy do czynienia z poważnym sprzętem. Lekkie przekręcenie manetki i po chwili jedziemy już 60 km/h. W pierwszej chwili Like 125 przyśpiesza mało efektownie, po zasprzęgleniu cały moment obrotowy jest przekazywany na tylne koło

Zdjęcia1 opinia

Leasing na motocykl 125: Czy to się opłaca? Wady i zalety leasingu

Leasing na motocykl 125: Czy to się opłaca? Wady i zalety leasingu

28 października 2014

Coraz mniej ludzi decyduje się na zakup skutera, motoroweru czy motocykla 125 ccm płacąc na niego gotówką. Wraz z rozwojem usług finansowych rośnie popularność kredytów i leasingu. Dziś poradzimy czy warto nabyć nowy jednoślad korzystając z jego dzierżawy.

Porady3 opinii

Znak C-8: nakaz jazdy w prawo lub w lewo

Znak C-8: nakaz jazdy w prawo lub w lewo

31 grudnia 2010

Znak nakazuje kierującemu jazdę w prawo lub w lewo. Stosowany, gdy zabroniona jest jazda prosto.

Prawo0 opinii

Strona wykorzystuje pliki sesji coockie. © 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Skuterowo.com. Grupa OnAir!. Wszelkie prawa zastrzeżone. Skuterowo.com jest wpisane do Ewidencji Sądu Okręgowego Miasta Stołecznego Warszawy, zgodnie z art. 7 ust. 2 pkt 3 Prawa prasowego. Skuterowo.com to portal oraz forum dla sympatyków skuterów, maxi skuterów 125 ccm, motorowerów i motocykli 125 ccm.