Ostatnio szukałem czegoś innego niż skuter, miał to być pojazd na dłuższe trasy więc typowo plastikowy skuter odpada. Ostatnio zauważyłem duży napływ motorowerów typu Barton Fighter czy Romet Zetka z Chin. Wiadomo jakie są opinie o chińskich sprzętach, ale ja zaryzykowałem. Kupiłem motorower Benzer Shaft. Wygląda tak jak wspomniany Barton czy Romet, różnica jest tylko w malowaniu i jednym elemencie mianowicie Barton Fighter ma jeden element “chromowany” który jest z plastiku. Dlaczego wybór padł na Benzer Shaft? Bo według mnie ma lepsze malowanie, ale o gustach się nie dyskutuje. Dużo nie moge powiedzieć o tym motorowerze, bo pada śnieg i nie ma jak jezdzić, zapłaciłem za niego 2.998 zł. Jak tylko się ociepli na pewno podzielę się z wami moimi odczuciami co do tego motoroweru.
Dane techniczne
- Silnik: 4 suw, chłodzony powietrzem
- Pojemność: 49,5 cc
- Rozruch: Elektryczny/nożny
- Max moc : 5,16 kM (3,8 kw przy prędkości obrotowej 7500)
- prędkość: 45 km/ godz. wg homologacji
- prędkość max bez żadnych przeróbek, po dobrym dotarciu: 70-75 km/ godz. jadąc równą drogą po asfalcie
- skrzynia biegów: manual
- Przednie opony:2,75-18″
- Tylne opony:3,50-16″
- Przedni hamulec: tarczowy
- Tylny hamulec: bębnowy
- Rozstaw osi: 1300mm
- Długość: 2060 mm
- Szerokość: 800 mm
- Wysokość: 1145 mm
- Masa w stanie gotowym do jazdy: 110 kg
- Max masa całkowita: 260 kg
- Zbiornik paliwa: 6L.
Facebook
Skuterowo.com TV
A spalanie jak się rysuje?
Spalanie w granicach 3l ale ja jeżdżę po swojemu, czyli nie oszczędzam, spokojnie zejdzie poniżej 2,5l podczas spokojnej jazdy.
To nie to samo co Zetka, bo Romet to kopia Suzuki ZN125, a Twój Barton ma ten sam silnik co testowane niedawno Ferro 202. IMO Zetka lepiej wygląda – ma pionowy cylinder, mocno użebrowany przez co wydaje się, że to 125. Jednak z przeczytanych opinii wynika, że strasznie się “walą” te motorowery, a Barton to raczej sprawdzona konstrukcja, więc nie powinieneś mieć problemów, przynajmniej z samym silnikiem. Odnośnie spalania to przy lajtowej jeździe na 4-ce powinno Ci się udać zejść do 2L ;).
Miałem okazję się na tym powozić i powiem ,bez wodotrysków.
Oto wodotrysk. Tylko kasssa- ceny ok 14000. :-(
Model NKD 50 wyposażony jest w sprawdzony, dynamiczny 2-suwowy silnik MINARELLI o pjemności 49 cc, dzieki czemu doskonale nadaje się do codziennej eksploatacji.
MRT PRO SUPERMOTARD 50 jest wyposażony lepiej niż kiedykolwiek przedtem. Składa się z najlepszych częsci dostepnych na rynku – odwróconego przedniego amortyzatora MARZOCCHI, tylnego gazowego amrotyzatora z oddzielną butlą w systemie PRS, tarczowych hamulców GALFER typu “wave”. Ten nowy model jest skierowany do najbardziej wymagających użytkowników. Chłodzony cieczą silnik MINARELLI NG
http://www.skutery.czest.pl/image/mrt_pro_supermotard.jpg
http://www.skutery.czest.pl/image/nkd_50.gif
Tu Fotki.
Ślinka leci.
Melonier jak lubisz takie klimaty to fajnie się prezentuje Rieju GPR Nude. Jest fajny na alledrogo, ale cena zabójcza… http://otomoto.pl/derbi-gpr-nude-50-2009-r-raty-promocja-M2461530.html