Targi EICMA: Yamaha T-Max 530

Na sezon 2012 niebiescy zaprezentowali odświeżoną wersję swojego maxi – T-Maxa. W linii skutera można odnaleźć wiele ostrych kątów i prostych linii, co powinno przypaść do gustu osobom, które nie zachwycały się obłościami obecnego modelu. Całości dopełnia nowa, wygodniejsza kanapa oraz regulowana dwustopniowo szyba. W nowej, poza odświeżoną, ciekawszą stylistyką dłubnięto trochę pod plastikami: zwiększono pojemność silnika z 499 do 530ccm, uzyskując tym samym 46KM i 53Nm, przeprojektowano aluminiową ramę odchudzając ją o 4kg oraz dołożono większą tarczę hamulcową na tył. Yamaha dostępna będzie także w wersji z systemem ABS.

Fot.: Yamaha Motor

Inne publikacje na ten temat:

5 opinii

  1. Ja z niecierpliwością czekam na premierę Hondy Integra. Podobno ma być tania i jest to połączenie najlepszych cech motocykla i skutera. W dodatku ma być oszczędna i posiada 2 sprzęgła 🙂

  2. Dosłownie szatan, ale na drodze to brzmi odpowiedniej 😉 Cena pewnie niedługo pójdzie w dół, więc radzę, żeby szybko działać. Mój TMax trochę kosztował, ale mam co chciałem i powiem, że Yamaha musiała się ostro postarać z tym cackiem, bo prawie rok je montowali. Widać zasłużone efekty 😀

  3. Może i szatan ale na tym filmie go prawie nie widać. Ani na drodze ani w zdjęciach robionych w pomieszczeniu. Paleta kolorów ogranicza się do białego, czarnego, szarego, i srebrnego – słabiutko. Cena 46000 i taka kiszka z kolorami. A przecież kolor farby nie wpływa znacząco na cenę więc mogli bardziej się postarać. Poza tym świetny.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button