Targi EICMA: Honda Integra 700

Integra była niegdyś sportowym, przednionapędowym samochodem Hondy. Od sezonu 2012 nazwę tą odziedziczy nowy maxi-skuter. Już na pierwszy rzut oka widać, że motocykl czerpie z najnowszego nurtu designerskiego, przypominając nieco nową CBR600F czy VFR1200FA z którą dzieli koncepcję przełożenia napędu. Bowiem Honda Integra to tak naprawdę motocykl w skuterowej skórze, wyposażony w silnik o pojemności 700ccm oraz automatyczną dwusprzęgłową skrzynię umożliwiającą ręczną zmianę przełożeń. Czy nowa 700-setka okaże się strzałem w dziesiątkę?

Fot.: Honda Motor Co.

Inne publikacje na ten temat:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button