8 odpowiedzi do “Skuter odblokowany = skuter bardziej bezpieczny?”

1. Raf pisze:

   26-03-2010 o 15:10

   Przepisy bardziej powinny być nastawione na vmax, niż na pojemność, a co za tym idzie na moc.
   Niestety zablokowany skuter w sytuacjach awaryjnych, jest czÄ™sto za dużym muÅ‚em” aby uciec przed opisanymi powyżej sytuacjami.

   Ja akurat osobiÅ›cie referuje jazdÄ™ wg. przepisów (jeżdżę tyle ile powinno siÄ™ jeździć)… jednak przyznaje, że podobnie jak autor sam niejednokrotnie uniknÄ…Å‚em sytuacji awaryjnych, wÅ‚aÅ›nie dziÄ™ki rezerwie w manetce… i wbrew pozorom do takich sytuacji nie jest potrzebne 80 czy 90 km – ale już te 60 – 65 km i przede wszystkim po odblokowaniu odpowiednie przyÅ›pieszenie maszyny, powoduje że unika siÄ™ niejednokrotnie niebezpiecznych (i to nie z naszego powodu, o ile ktoÅ› jeździ rozsÄ…dnie w ruchu miejskim, bo i tak wskazane jest 50 km/h w mieÅ›cie) sytuacji.
2. qazwsxedc pisze:

   04-04-2010 o 10:27

   hmm, są skutery, które warto odblokować, a są takie które niech lepiej zostaną zablokowane. Widzieliście połamane ramy w chinolach na YT?
   No właśnie, teraz wyobraźnie sobie, że dochodzi do tego przy prędkości 70km/h. Powiedzmy, że lepiej żeby to się stało przy 45km/h.
3. Leszek pisze:

   04-04-2010 o 21:54

   Trudno się z Tobą nie zgodzić:)
4. sszz pisze:

   09-04-2010 o 09:33

   Moim zdaniem skuter odblokowany jest zdecydowanie bezpieczniejszy. Od niedawna jestem posiadaczem skutera i po jego odblokowaniu po dotarciu, zdecydowanie lepiej czuje siÄ™ w trakcie jazdy po mieÅ›cie i jestem zdecydowanie mniejszym zawalidrogÄ…. Tam gdzie trzeba mogÄ™ spokojnie przyspieszyć i jechać takim tempem, który nie powoduje narzekania (mam nadziejÄ™) kierowców za mnÄ…. PrÄ™dkość max uważam że ma mniejsze znaczenie – u mnie jest to ok 75kmh ale w trakcie jazdy po mieÅ›cie zwykle jest to pomiÄ™dzy 50-60. W każdym razie możliwość szybszej jazdy powoduje że zupeÅ‚nie bezpiecznie czujÄ™ siÄ™ gdy muszÄ™ siÄ™ np. przygotować do lewoskrÄ™tu na drodze wielopasmowej – po prostu zmiana pasa z prÄ™dkoÅ›ciÄ… porównywalna do samochodów jest zdecydowanie bezpieczniejsza.
   TrochÄ™ inna sprawa to przepisy i uważam, że gÅ‚upie jest ze strony prawodawców udawanie ze nie istnieje coÅ› takiego jak odblokowany skuter – jeÅ›li jest to nagminne to trzeba to ująć w ramach prawa, szczególnie że jest taka możliwość – bo wg aktualnych przepisów majÄ…c skoÅ„czone 18 lat można jeździć skuterem na dowód osobisty – nie majÄ…c np zielonego pojÄ™cia o ruchu drogowym!!! I tu jest pole dla rozróżnienia – jeÅ›li ktoÅ› ma prawo jazdy jakiejkolwiek kategorii, to takim osobom spokojnie można by pozwolić na legalnÄ… jazdÄ™ odblokowanym skuterem (bez kategorii A).
5. Melonier pisze:

   28-08-2010 o 10:08

   Witam.
   Po pierwsze nikt kto nie ma zielonego pojęcia nie pojedzie ulicami-dodam osoba pełnoletnia.
   Dzieciaki może i pojadą lecz mogę śmiało powiedzieć że jest ich tylko mała grupa.
   Mam dwóch facetów 14 i 15 lat. Znają przepisy o ruchu drogowym.
   Starszy za chiny ludowe nie pojedzie bez mojej obecności i nawet nie miał zamiaru wyrobić karty rowerowej ponieważ sama jazda po ulicach go przeraża i się nie dziwię. drugi ma kartę i jest bardzo odważny pomyka aż miło- i tu moja rola jako rodzica- zawsze sprawdzam stan techniczny pojazdu i moderuję jego zachowanie na drodze.
   No i moja kolej.
   Przejechałem kilka tysięcy kilometrów na rowerze bez większych przygód zakupiłem sobie skuter ze względu na wygodnictwo i po pierwszej jeździe miałem zamiar z rynną na oczach sprzedać to dziadostwo i to za pół ceny.
   Powody:
   -na światłach byłem takim zawalidrogą że na rowerze bym się sam prześcignął,
   auta mnie wyprzedzały z taką prędkością ,że czułem się jak na autostradzie w środku miasta,
   przy zmianie pasa przeleciałem cały różaniec i anioł stróż był chyba
   przepracowany
   a ja spocony tak że miałem mokre majtasy.
   Postanowiłem ,idę do serwisu i proszę o poradę.
   tu po opowiadaniu otrzymałem odpowiedź -blokady won.
   I tak się stało.
   Lepszy gaźnik ,wariator lżejsze rolki.
   Ruszam i oczom nie wierze ja jadę, wręcz płynę.
   Na światłach z pol pozyszyn ruszam tak jak Kubica auta owszem mnie wyprzedzają lecz już na prostej za skrzyżowaniem tam gdzie nie ma zamieszania i jest dużo miejsca, a zarazem bezpieczniej.
   Pasy ruchu pestka mam przyspieszenie więc mogę przeskakiwać bez nadmiernego zaangażowania Anioła Stróża.
   Tuning czy też odblokowanie dzięki bogu że to jest dostępne.
   Przy braku tego dobrodziejstwa lepszy rower do tego silniczek i pomykać po drodze dla rowerów.
   To bandytyzm tak zmniejszać zakres bezpieczeństwa gdzie w mieście nikt nie jedzie 50 km/h.
6. lechoo pisze:

   31-08-2010 o 11:50

   Zgadzam się z przedmówcami! Ja do niedawna byłem posiadaczem chińskiego 4t , które uważam za nieporozumienie ze względu na zerowe przyspieszenie. Po płaskim jeszcze jeszcze natomiast pod górkę to litości. Jeśli już to dwu takt bez tuningu sobie już radzi na tyle dobrze aby sprawnie poruszać się po drogach publicznych ,ale czterosuw już powinien mieć coś podrasowane.
7. Master pisze:

   11-09-2010 o 22:30

   ja miałem podobną sytuacje co Leszek gdy bym miał blokady to by mnie zepchną na przeciwległy pas a tam by ze mną porządek zrobili ale miałem zdjęte blokady to jak dałem kopa to mógł pomarzyć że mnie złapie :)

Zostaw komentarz

Musisz być zalogowany, żeby zostawić komentarz.