Odwieczne pytanie na które wciąż nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Shell, BP, Orlen, Lukoil, Statoil, a może Neste? Dzięki pomocy użytkowników Skuterowo.com udało się nam wyłonić te stacje, na których można tankować bez obaw i nieznacznie poprawić wydajność skutera.
Podczas rutynowej kontroli w 2009 roku uznano, że najgorsza jakość paliw, zdecydowanie powyżej średniej dla całego kraju, zanotowana została w województwach lubuskim (15,6%) pomorskim i świętokrzyskim (po 14,3%.) oraz zachodniopomorskim (8,9 %). Czy jednak ktoś kiedykolwiek jednoznacznie stwierdził która z sieci ma najgorsze paliwo? Nie. Dlaczego?
Wszyscy tankujemy to samo.
Grupa Orlen zaopatruje 90% polskich stacji.
Nie ma wiÄ™kszego znaczenia czy wybierzemy BP, Shell, albo Neste. Na wszystkich stacjach jest dokÅ‚adnie to samo paliwo. NiegdyÅ› tylko Shell i Statoil sprowadzaÅ‚y wÅ‚asne surowce do Polski. W tym momencie staÅ‚o siÄ™ to nieopÅ‚acalne. Dlatego wszystkie stacje paliw w naszym kraju zaopatrujÄ… siÄ™ u rodzimego producenta – Orlen. Jedyna różnica to tzw. uszlachetniacze – poszczególne marki posiadajÄ… wÅ‚asne substancje, które dodajÄ…c do paliw sprawiajÄ…, że sÄ… bardziej wydajne. Tym sposobem powstaje BP Ultimate, Diesel Gold czy Suprema 98 znane ze stacji Statoil. To oczywiÅ›cie wpÅ‚ywa na jakość i kaloryczność benzyn. Nie mniej jednak popularna 95 to wszÄ™dzie ten sam produkt. Tylko w innym opakowaniu.
Paliwa Lotos Dynamic wg użytkowników Skuterowo.com pozytywnie wpływają na osiągi
Większość historii o awariach silnika po zatankowaniu na markowej stacji X czy Y to albo nieszczęśliwe zbiegi okoliczności, albo odosobnione przypadki. Na Forum Skuterowo.com pojawiły się głosy również o pozytywnie działających paliwach. Rekomendowano m.in. wzbogacone, 98 oktanowe paliwo Shell V-Power, czy LOTOS Dynamic 98.
Uczciwość najważniejsza.
“Chrzczenie” paliwa należy już do rzadkoÅ›ci, jednak nadal ma miejsce. Najbardziej podejrzane sÄ… stacje typu “Krzak i synowie”. Brak korporacyjnych standardów, procedur i kontroli wpÅ‚ywa na to, że na zwykÅ‚ej stacji w Pcimiu Dolnym Å‚atwiej o manipulacje. ZdarzaÅ‚y siÄ™ historiÄ™ ze źle zalegalizowanym licznikiem w dystrybutorze, niekonserwowanymi przez lata zbiornikami czy wodÄ… w proporcji 1/3. Ceny czÄ™sto również sÄ… niezachÄ™cajÄ…ce. W mniejszych miejscowoÅ›ciach stacje No Name zwykle posiadajÄ… monopol w promieniu kilkunastu kilometrów. To sytuacja niekorzystna, ale nic siÄ™ nie da z tym zrobić.
Wojna cenowa.
Stacje bezobsługowe oferują paliwo Orlen. Ceny jednak są niższe.
Cena to często słowo klucz. Każdy zawsze chciałby tankować jak najtaniej. W tym momencie do czołówki należą stacje bezobsługowe brandowane jako Tesco, Auchan czy Neste. Dlaczego automatycznie jest taniej? To ze względu na niższy koszt stworzenia takiego punktu. Pomniejszony o zaplecze w postaci powierzchni sklepowej, personelu. Zwykle terytorium jakie zajmuje stacja jest znacznie mniejsze. Koszt utrzymania takiej małej jednostki jest znacznie niższy, co przekłada się w oczywisty sposób na marże. Czy paliwo tam jest gorszej jakości? Nie. Cena nie wynika z tego. Jest takiej samej jakości jak na stacjach Orlen, Lukoil czy BP.
Jakich paliw skutery nie lubiÄ…?
Na pewno oleju opaÅ‚owego i napÄ™dowego… Taki żart… Należy unikać paliw wysokooktanowych. Takich jak np. V – Power Racing (powyżej 99 oktanów). Powoduje ona znaczne podwyższenie temperatury spalania, co niekorzystnie wpÅ‚ywa nie tylko na osiÄ…gi, ale również na żywotność silnika.
Facebook
Skuterowo.com TV
O tym, że wszystkie stacje leją orlen to nie wiedziałem. Zonk:D
Po zalaniu Rometa na naszej wiejskiej stacji gasł po wyjechaniu 40 metrów od bramy. 13 Metrów pchania, odpalał i jechał. Myślałem że to przez złe rozmieszanie oleju w baku. Mieszałem go coraz lepiej aż w końcu go nie nalałem. To samo się działo. Nigdy gdy jechałem z kimś. Może ten mój stary Romet ma swoją duszę?
DÅ‚ugo pracowaÅ‚em na BP- to prawda, że podstawowe “95″ jest wszÄ™dzie takie samo. Dopiero zasadniczo różniÄ… siÄ™ “paliwa ulepszane” typu: Verva, Ultimate czy V-power, ale wyglÄ…da to mniej wiÄ™cej tak, że na terminalu paliwowym napeÅ‚nia siÄ™ cysterne(najczęściej tylko jednÄ… przegrode) paliwem “98″, a do tego każda z firm dolewa jakieÅ› ulepszacze, tworzÄ…c te swoje “ulepszone paliwa”.
Chłopaki a co się stanie jak zaleje np: 98 paliwko do skutera 4T ?? obecnie leje 95 z bliskiej albo Orlena ..
zapewne nic sie nie stanie;p tylko będziesz miał mniej w portfelu;p
I mniejszÄ… moc:)
to już nie zasada.
np. w S9 paliwo 98 poprawiało troche kulture i osiągi, ale to było 2T
Moje zdanie jest takie – jeÅ›li tankujÄ™ benzynÄ™ 95-oktanowÄ… wiem, że nic nie powinno siÄ™ stać silnikowi. JeÅ›li tankujÄ™ 98-oktanowÄ… muszÄ™ zdawać sobie sprawÄ™ z tego, że ma ona nieco wyższÄ… temperaturÄ™ spalania i nie każdy silnik bÄ™dzie na niej pracowaÅ‚ lepiej i równiej niż na 95-oktanowej (choć wiÄ™ksza część bÄ™dzie rzeczywiÅ›cie sprawować siÄ™ lepiej). To jak z silnikami samochodowymi – cinquecento 900 bardziej siÄ™ grzaÅ‚o i miaÅ‚o za wysokie wolne obroty, peugeot 306 byÅ‚ dla 98-ki wprost stworzony i paliÅ‚ jej mniej niż 95-ki, a samochody amerykaÅ„skie 98-ki nie lubiÄ… – w USA sÄ… inne liczby oktanowe (max. 85).
Natomiast jeÅ›li chodzi o markÄ™ to ja tankujÄ™ na Neste – dobre paliwo, nigdy nie miaÅ‚em z nim problemów. Statoil drogi ale niekoniecznie dobry. Orlen o.k., BP też ale ceny tam zniechÄ™cajÄ…. Nie radzÄ™ tankować w supermarketach, bo cena minimalnie niższa a spalanie dużo wyższe, a i nieraz gaÅ›niÄ™cie, dÅ‚awienie siÄ™ itd. – sprawdziÅ‚em.
A w ramach ciekawostki – najlepsze paliwo zatankowaÅ‚em na stacji Transmik KoÅ‚o KorboÅ„ca pod MÅ‚awÄ… – moja Skoda szÅ‚a na nim 140 bez wysiÅ‚ku, a na takim z markowych stacji najwyżej 120.
Wszędzie 95 jest takie samo, ale zależy gdzie ile wody dolewają. Ja cały czas tankuję na BP i nie narzekam, jeszcze nie trafiłem na trefne paliwo. Na Orlenie czasami zdarzało się, że silnik chodził inaczej niż powinien. Natomiast raz zatankowałem na 1-2-3, skąd paliwo musiało być mieszane 50:50 z wodą, bo skuter w ogóle nie chciał na nim pracować. BTW: silniki skuterowe raczej nie tolerują dodatków do paliwa, uszlachetniaczy itd.
Jestem fanem Shell i Å‚adujÄ™ paliwko v-power to takie cudo 95 z dodatkami.
I jest super.
Pali od pierwszego kopa nawet w zimie czy dużej wilgotności.
Testowałem z 95 BP-koszmar i odradzam
oraz Neste 95 dużo lepsza od BP lecz o niebo gorsza od V-Pover.
Faktycznie zalanie paliwka 99 oktan powoduje gorsze parametry pracy silnika lecz wymieszanie 99 z 95 no to całkiem niezła jazda lecz proponuje temp zewnętrzne do 15oC.
Ja do mojego Questa leje Shell V-Power i nie narzekam, nic mi się w motorku nie dzieje, a osiągi są minimalnie większe. U mnie cena nie gra roli, bo przy 5-cio litrowym baku jest różnicy 50 groszy do 2 złotych, a tankuję w sezonie może 10 razy, więc jest różnicy do 20 złotych.
No, jeżeli mi ktoÅ› powie, że na Tesco jest to samo paliwo co na Orlenie to parsknÄ™ Å›miechem. Chociaż może jest ale sÄ… pewnie nieco inne proporcje wody do benzyny. A Shell V-Power ma 95, a nie 98 oktanów jak wiÄ™kszość sÄ…dzi. Acha – dlaczego jeÅ›li 95 jest wszÄ™dzie taka sama to na statoilowskiej robiÄ™ 15 km na baku mniej niż na innych?
przez ponad 10 tys.km.tankowaÅ‚em na Neste nastÄ™pnie w wyniku problemów z mojÄ… szalejÄ…cÄ… naszynÄ… rozebraÅ‚em gaźnik,byÅ‚ idealnie czysty,osiÄ…gi też byÅ‚y zadowalajÄ…ce.MiaÅ‚em kiedyÅ› kolesia co pracowaÅ‚ na Shelu i powiedziaÅ‚,że “ulepszanie paliwa”wystÄ™pujÄ…cego pod różnymi nazwami polegaÅ‚o u niego tak,że szefowa po zatankowaniu zbiornika przez cysternÄ™ wychodziÅ‚a ze swojej kanciapy i wlewaÅ‚a do niego 1 litr jakiegoÅ› pÅ‚ynu mówiÄ…c,że teraz jest to super paliwko-Å›miechu warte.kolega i ja zresztÄ… też nie wierzÄ™ w te bzdety o lepszych paliwach.Z innej beczki,parÄ™ lat temu zÅ‚apali szajkÄ™ podrabiaczy perfum i jak opowiadaÅ‚ jeden z naciÄ…gaczy maÅ‚o nie sikaÅ‚ ze Å›miechu jak sprzedawczynie w sklepie sprzeczaÅ‚y siÄ™ które z przniesionych przez niego “perfum markowych majÄ… Å‚adniejszy zapach.OczywiÅ›cie wszystkie miaÅ‚y taki sam tandetny zapach tylko różne kolory.Jeszcz drobna uwaga BENZYNA NIE MIESZA SIĘ Z WODÄ„.
To, że benzyna nie miesza siÄ™ z wodÄ… to wiem. Gdyby siÄ™ mieszaÅ‚a to nie miaÅ‚bym problemów z wipaÅ‚erem spod KaÅ‚uszyna. A wipaÅ‚er bez wody rzeczywiÅ›cie jest lepszy od normalnej 95, bo skuter wykorzystuje peÅ‚ny zakres mocy i nie ma “dziur”. No ale potem gorzej chodzi na normalnej 95 – wipaÅ‚er musi mieć jakieÅ› “uzależniacze”.
Czyli co lać 95 z BP czy V-powera z Shella ? Doradźcie bo na V-powerze mój 139qmb równo pracuje i ma lepsze osiągi niż na 95 z BP. I sam nie wiem które lać bo niektórzy piszą że V-power podnosi lekko osiągi ale skraca o dużo żywotność ile w tym prawdy ?
Nie tyle osiągi co temperaturę zwiększa to paliwo:) Ale w zime to wiesz..
No tak w zimę to nawet lepiej. Ale co w lato gdy na dworze jest 25C+ ? Lać zwykłe 95 z BP czy V-power nie zaszkodzi ?
@up
Daj Boże z 30C+ w to lato to chyba było po 40 w cieniu. Boże zimo idź :(
Ja polecam -v-power 95.
Jak siÄ™ pokusze na Orlen to zobaczÄ™ verwÄ™.
polecam też odwiedzić http://www.tankuj.pl/ porównywarka cen paliw i program partnerski z fajnymi nagrodami ;-)