Nowości marek Romet, Keeway i Hyosung podczas targów Motor Show

Publikacja Prasowa

Romet podczas tegorocznych targów Motor Show, zaprezentuje najnowszą kolekcję skuterów i motocykli marki Romet oraz motocykli marki Hyosung i Keeway których jest wyłącznym dystrybutorem w Polsce. Wśród nowej kolekcji Rometa zobaczymy największy na rynku wybór motocykli o pojemności 125ccm .
Zobaczmy jakie nowości zaprezentuje Romet Motors podczas Motor Show.

W ofercie polskiego producenta Romet Motors znajdziemy nowoczesny z nieco futurystycznym wyglądem niezwykle lekki i poręczny motocykl Division 125. Jest to motocykl obok którego nie można przejść obojętnie. Pięciobiegowa skrzynia o krótkich przełożeniach pozwala na sprawne przyspieszanie i optymalne wykorzystanie momentu obrotowego silnika. Za zatrzymanie zwinnego Divisiona 125 odpowiadają dwa wentylowane hamulce tarczowe podnoszące znacznie bezpieczeństwo jazdy. Dzięki optymalnej wysokości dzielonej kanapy i swobodnej pozycji, w siodle Divisiona poczujesz się bardzo pewnie z łatwością pokonując ciasne zakręty i szybkie proste na miejskich obwodnicach.

Kolejną marką Rometa – ciekawym motocyklem dla osób, którym obsługa manualnej skrzyni biegów sprawia problem jest motocykl R125CVT. Stanowi on połączenie cech klasycznego choppera, dynamicznego motocykla sportowego oraz wygody turystycznego skutera. R125CVT napędzany jest jednocylindrowym silnikiem czterosuwowym współpracującym z bezstopniową przekładnią automatyczną CVT, dzięki czemu jazda na nim jest niezwykle łatwa. W tak nowoczesnym pojeździe koła z lekkich stopów czy wydajne hamulce tarczowe są standardem.

Perfekcyjna stylistyka motocykli Keeway – designed by Benneli

Keeway to marka znana w Europie z oryginalnych i niepowtarzających się rozwiązań stylistycznych oraz perfekcyjnej dbałości o dopracowanie wykończeń i detali.
RKV to reprezentant prestiżowej serii Keeway RKV, znanej z wyjątkowych właściwości jezdnych i estetycznych. Powiązanie z włoską formą Benelli owocuje wysoką jakością oraz nietuzinkowymi designami. Mocny i elastyczny silnik o pojemności 125ccm generuje ponad 11KM. Perfekcyjnie zaprojektowane zawieszenie motocykla wykonane z wysokiej jakości komponentów wraz dwoma hamulcami tarczowymi czyni motocykl bardzo posłusznym. W rezultacie, pokonywanie długich dystansów stało się miłą przejażdżką.

Keeway oferuje nie tylko motocykle ale również i maxi skutery. Cityblade to przedstawiciel tej grupy. Stworzony został w duchu filozofii aby był lekki i zwinny. Silnik lekko się uruchamia i płynnie przyspiesza, bez uciążliwych wibracji. Ergonomiczne siedzenie i podparcie, gwarantują komfort kierowcy. Schowek pod siedzeniem ma płaskie dno i zapewnia dużo miejsca. Wyposażony jest w 14” koła, co umożliwia mu pokonywanie trudnego miejskiego terenu. Zarówno z przodu, jak i z tyłu zamontowano hamulce tarczowe, odpowiednio: 240 mm i 220 mm. Dodatkowo, wszystkie cztery kierunkowskazy oraz lampa tylna wykonane są w technologii LED, która zapewnia niskie zużycie energii i wysoką trwałość.

Motocykle Hyosung – nowości 2015 z 5 letnią gwarancją

Hyosung to marka, o której coraz głośniej w Polsce, zdobywa coraz większe uznanie wśród użytkowników, jej motocykle charakteryzują się nietuzinkowym designem oraz niezawodnością. Dodatkowo gwarancja, która chroni silnik motocykla przez 5 lat to kolejny duży atut. Jak by tego było mało w tym sezonie można kupić jedyne aktualnie produkowane125-piątki napędzane widlastym silnikiem charakteryzującym się dużą mocą oraz elastycznością Model GT125 to idealny miejski naked – motocykl wprost stworzony do miasta. Motocykl napędzany ładnie skonstruowaną V-ką w systemie DOHC z chłodzeniem olejowym generuje moc 14,5KM co w przypadku pojemności 125ccm stawia go bezwzględnie na najwyższej półce. Całości dopełniają dwa hamulce tarczowe oraz widelec USD. Efektowny, ekonomiczny, a co najważniejsze – niezawodny.

Drugi przedstawiciel z koreańskiej marki Hyosung to masywny, bardzo dobrze wykonany cruiser. Model oznaczony GV125C od słowa clasic. Sama nazwa wskazuję że to motocykl napędzany silnikiem widlastym o klasycznym wyglądzie crusera. Motocykl napędza wytrzymały chłodzony olejem elastyczny silnik którego próżno szukać u konkurencji. Motocykl pomimo niewielkiej pojemności doskonale nadaje się do turystyki ponieważ gabaryty tego motocykla pozwalają przyjąć bardzo wygodną pozycję za kierownica a każdy przejechany kilometr to dobrze Wygodne siedzisko ,szeroki zbiornik paliwa bardzo duże i masywne błotniki skrywają naprawdę duże opony zainstalowane na aluminiowych obręczach. Koreańskie pochodzenie to jego atut, bo jak wiadomo koreańskie samochody dorównują już pojazdom produkowanym w Japonii a rosnące grono odbiorców motocykli doskonale to potwierdza.

Ciąg dalszy pod materiałem wideo

Ania Grzelak

Kobieta o nietypowej pasji. Mając trzynastkę na karku jeździła klasycznym Simsonem. W wieku 18 lat kupiła pierwsze 650 ccm. Jej garaż to cały przekrój segmentów od małego skutera, przez maxi Burgman po klasycznego nakeda.

Inne publikacje na ten temat:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button