Keeway RKV 125 (na prawo jazdy B) na Targach Motor Show w Poznaniu

Keeway RKV 125 to miejski neked na prawo jazdy kategorii B, zapowiadający nieco sportowych wrażeń. Zarówno design, jak i brzmienie motocykla sprawia wrażenie, że mamy do czynienia z czymś więcej. To typowy reprezentant klasy średniej.

Za cenę 7 499 zł Keeway RKV 125 wydaje się rozsądną propozycją w tym segmencie. Jednak nie uświadczymy tutaj silnika chłodzonego powietrzem czy elektronicznego wtrysku paliwa. W zamian mamy do dyspozycji całe 8.2 kW co oznacza około 11 koni mechanicznych mocy, które są osiągane przy bardzo wysokich prędkościach obrotowych rzędu 9 000. Keeway RKV 125 to 123 kg masy własnej dzięki czemu jest w stanie przekroczyć magiczną prędkość 100 km/h.

Według producenta dynamiczna sylwetka momentalnie przyciąga uwagę przechodniów i nie pozwala im oderwać oczu. Każdą część motocykla RKV 125 dokładnie przemyślano i opracowano tak, aby nawet najmniejszy szczegół nie został pominięty. W rezultacie, pokonywanie długich dystansów stało się miłą przejażdżką. Wkrótce się o tym przekonamy w teście Skuterowo.com.

Dane techniczne Keeway RKV 125
pojemność 124,5 ccm
silnik 1 cylinder, 4 suw, 2 zawory chłodzony powietrzem
moc max 8.2 kW / 9000 rpm
moment obrotowy 9.2 Nm / 7500 rpm
system zasilania gaźnik
zapłon TLI
rozruch elektryczny
skrzynia 5-cio biegowa
zawieszenie przód teleskop
zawieszenie tył amortyzator olejowy
opona przód/tył 100/80-17, 130/70-17
hamulec przód/tył tarczowe/tarczowe
prędkość max: 95 km/h
zbiornik paliwa: 16 L
masa 123 kg
wymiary dł. 2090 mm, ser. 830 mm, wys. 1060 mm, prześwit 190 mm,rozstaw osi 1330 mm, wys. siedzenia 770
kolor biały, czarny

Ania Grzelak

Kobieta o nietypowej pasji. Mając trzynastkę na karku jeździła klasycznym Simsonem. W wieku 18 lat kupiła pierwsze 650 ccm. Jej garaż to cały przekrój segmentów od małego skutera, przez maxi Burgman po klasycznego nakeda.

Inne publikacje na ten temat:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button