Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » Tuning


  1. Przemko

    Użytkownik

    Postów: 22
    profil

    szyszu3 weź się lepiej nie udzielaj bo się jeszcze bardziej kompromitujesz. Udzielasz sie a pewnie nie wiesz nawet jak tłok wygląda

    Napisano 3 miesiące temu #
  2. romet727p10

    Użytkownik

    Postów: 184
    profil

    Przemko- założyłeś konto na forum i od razu robisz szum. Chłopak chce żebyście mu doradzili a nie kłóciliście się o hamulce z allegro! Wrzućcie na luz!

    Napisano 3 miesiące temu #
  3. Przemko

    Użytkownik

    Postów: 22
    profil

    Mi nie zależy na tym by robić szum,tylko po prostu jak sie dzieciak nie zna to niech sie nie udziela.

    Napisano 3 miesiące temu #
  4. romet727p10

    Użytkownik

    Postów: 184
    profil

    Ale on Ci dobrze mówi. Układy hamulcowe są naprawdę bardzo drogie. Tutaj masz seryjny (nie jakaś super firma) układ hamulcowy do "chinoli" (bez lagów i tarczy)
    http://www.racing-planet.pl/tuning-skutera-hamulec-przedni-kompletny-zestaw-p-2114-1.html?cPath=10992_26599_26609&sessID=664950b25b1667b8e5fcc8b8e5bc0e03 Pozdrawiam :)

    Napisano 3 miesiące temu #
  5. Przemko

    Użytkownik

    Postów: 22
    profil

    tylko że nowego się nie opłaca kupować bo to część która się praktycznie nie zużywa, jedynie raz na klika lat wypada zmienić zaworek odpowietrzający i oring w zacisku. Wiadomo takie częsci jak klocki to normalna sprawa, więc nie trzeba o tym wspominać. Ja ostatnio składałem neosa na hamulec tarczowy i mnie wyniosło 400zł ale ja sobie kupiłem dwie felgi od aeroxa, nowe opony michelin, układ hamulcowy brembo i kompletną piaste. Więc w przypadku skutera markowego to te 400zł zrozumiem bo części droższe. Ale do zwykłego china 4t to nie ma co wydziwiać, można kupić części za grosze i się cieszyć użytkowaniem tak samo jak na nowych

    Napisano 3 miesiące temu #
  6. szyszu3

    Użytkownik

    Postów: 587
    profil

    Ale zobacz, że ja podałem nie aż takie drogie części.. tylko za wszystko sporo wynosi. A co do hamulców to przecież bezpieczność najważniejsza. Nie kupie jakiś '' złomów '' które nie będą mi hamować.

    Ja w korkach nie stoje.
    Napisano 3 miesiące temu #
  7. dodge

    Użytkownik

    Postów: 466
    profil

    A jak myślicie dałbym sobie radę z wymianą, są do tego potrzebne jakieś specjalne narzędzia ?



    Router Pluss 80cc 4T 2011

    Budzik: 2500km :)

    oraz

    Suzuki Katana LC 2001 2T 50ccm :D

    Budzik: 16209km

    LEWA W GÓRE!
    Napisano 2 miesiące temu #
  8. szyszu3

    Użytkownik

    Postów: 587
    profil

    Powinieneś dać :) Potrzebne Ci tylko klucze. Ale chyba coś mi się wydaje, że jak będziesz wymieniał lagi tam do odkręcenia ich ja używałem takiego klucza rowerowego. Ale odkręć przedni plastik i będziesz widział. Chyba nie potrzeba Ci specjalnych narzędzi.

    Napisano 2 miesiące temu #
  9. dodge

    Użytkownik

    Postów: 466
    profil

    http://allegro.pl/zawieszenie-lagi-skuter-4t-i2168542245.html - Lagi 116zł
    http://allegro.pl/felga-kolo-p-10-coliber-quest-chinskie-4t-i2161148433.html - Felgi [71x2+15 = 157zł]
    http://allegro.pl/tarcza-hamulcowa-do-skutera-keeway-zipp-romet-i2170156961.html - Tarcza 41zł
    http://allegro.pl/zacisk-pompa-hamulca-kpl-przod-skuter-cetus-50-i2158017828.html - Pompa + Klamka 127zł

    __________________________441zł______________________________________

    Sprawa ma się tak.. Czy te części będą dobre ? (mam felgi 10'')
    Chyba felgi przód tył są te same prawda?
    I jak właściewie wymienić felgi, muszę na pewno całe koło dokręcić, ale co dalej ?? Jak opone zdjąć z felgi ?

    Napisano 2 miesiące temu #
  10. szyszu3

    Użytkownik

    Postów: 587
    profil

    Powiem Ci, że najlepiej by było jakbyś skontaktował się z tym Panem i żeby Ci podał wymiary czy ta oś Ci wejdzie w rame i porównasz ze swoją i też zapytaj może ma cały zestaw hamulca przedniego.:) A i spytaj jakie koła wchodzą do tych lag.

    Odkręcasz koło całe spuszczasz powietrze wkładasz coś żeby podważyć opone i jedziesz do okoła. Jest z tym troche zabawy. Chyba lepiej by było jakbyś dał do wulkanizacji i oni by Ci już zdejmneli i założyli a tą nową felgę i napompowali :)

    Napisano 2 miesiące temu #
  11. szyszu3

    Użytkownik

    Postów: 587
    profil

    A sorry pisze w opisie ze do nich koła 10 wchodzą, lecz ta tarcza chyba nie będzia pasowała bo pisze że do kół 12.

    Napisano 2 miesiące temu #
  12. Kapuchon

    Użytkownik

    Postów: 1808
    profil

    Co do ściągnięcia opon to radziłbym podjechać z felgą i oponą do wulkanizatora. Za drobną opłatą zmienią Ci na sprzęcie do tego przeznaczonym a wymieniając to na własną rękę łatwo jest uszkodzić oponę.

    Ja w Korkach Nie Stoję !

    Napisano 2 miesiące temu #
  13. dodge

    Użytkownik

    Postów: 466
    profil

    chyba sobie jednak daruje tę zmiane hamulca, trochę szkoda mi wydawać ponad 400zł na hamulec, ale za to chyba kupię sobie dobre opony letnie i te felgi..
    Jakieś Dunlopy na lato :)

    Napisano 2 miesiące temu #
  14. szyszu3

    Użytkownik

    Postów: 587
    profil

    nom i dobrze wyreguluj bęben i będzie git.

    Napisano 2 miesiące temu #

Śledź temat za pomocą RSS

Odpowiedz

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się