Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » OFFtopic

Zipp Pro 50 Vs Barton Fighter 110/50cc

(34 wpisy)

  1. mateomix0

    Użytkownik

    Postów: 17
    profil

    Czesć. Jestem tu nowy więc nie wiem jaki dział. Gdybyście mogli to pomóżcie w wyborze. A więc przejdzmy do rzeczy, co wybrac Zipp-a Pro 50--- http://moto.allegro.pl/scigacz-bezprawka-zipp-pro50-kask-tarnowskie-gory-i1767152980.html#gallery
    Czy może Barton-a Fightera 110/50cc. http://otomoto.pl/barton-inny-fighter-11-km-lepszy-od-benzer-M2572490.html
    Wziął bym bartona bo duża moc ale Zipp mi sie podoba. Czy mozecie cos mi doradzic ? Albo Podać jakis link z motorowerem podobnym do zippa, a z moca Bartona w granicach 4.5 tysiaca zl. Z gory THX

    Napisano 9 miesiący temu #
  2. madi

    Użytkownik

    Postów: 3229
    profil

    ja bym wziął Fightera, fajnie wygląda i całkiem przyjemnie się nim jeździ, te 80-85 poleci.

    ___________________________________________________________






    Nie pomagam na PW i GG, od tego jest forum.
    Napisano 9 miesiący temu #
  3. mateomix0

    Użytkownik

    Postów: 17
    profil

    Jeszcze ktos podzieli sie informacja :D?

    Napisano 9 miesiący temu #
  4. Ryglos

    Użytkownik

    Postów: 2158
    profil

    Bo to tak. Według mnie zipp nie jest wcale godny uwagi. Za duże pieniądze jak na to coś. Brałbym bartona, ale uświadamiam Cię, że nie jest legalne jeżdżenie 110/50cc. Jest duże ryzyko.

    Mateusz, Kingway Barracuda 50 2T.
    Napisano 9 miesiący temu #
  5. madi

    Użytkownik

    Postów: 3229
    profil

    Jak policja zatrzyma to jest jednym słowem kicha. Często w takiej sytuacji można powiedzieć bye bye moto...

    Napisano 9 miesiący temu #
  6. mateomix0

    Użytkownik

    Postów: 17
    profil

    Czyli chyba wezne Zippa Bo Po polskich drogach bym nie pojezdzil szybko, a jest tez ryzyko o ktorym mowisz ;p A znacie cos podobnego do zippa i w miare taniego? Jakąś 70/80? Znalazłem Junaka 901 ale czy on bedzie lepszy od zipp-a i fightera?

    Napisano 9 miesiący temu #
  7. Ryglos

    Użytkownik

    Postów: 2158
    profil

    Hehe, 70 albo 80 to tak samo jak ze 110cc. Motorower to pojazd mechaniczy o pojemności do 50cc[...]. Niektórzy montują ale tylko na własną odpowiedzialność. Zaraz Ci coś tańszego poszukam.

    Napisano 9 miesiący temu #
  8. Ryglos

    Użytkownik

    Postów: 2158
    profil

    madi napisał:

    Jak policja zatrzyma to jest jednym słowem kicha. Często w takiej sytuacji można powiedzieć bye bye moto...

    Bye bye moto + 500zł + koszty odholowania na parking policyjny + koszt stania pojazdu na parkingu policyjnym ;) Potem możesz odzyskać moto ;)

    Napisano 9 miesiący temu #
  9. mateomix0

    Użytkownik

    Postów: 17
    profil

    Kij z tym xd Raz sie zyje :D ale wole 80 bo 110 za mocna :D Wszyscy koledzy maja 80 i jest dobrze xd ale na 50cc tez szybko pojedzie jak nei to na 80 ;p Znalazles cos ? mam na oku junaka 901 wiecie cos o nim?

    Napisano 9 miesiący temu #
  10. Ryglos

    Użytkownik

    Postów: 2158
    profil
  11. Ryglos

    Użytkownik

    Postów: 2158
    profil

    mateomix0 napisał:

    Kij z tym xd Raz sie zyje :D ale wole 80 bo 110 za mocna :D Wszyscy koledzy maja 80 i jest dobrze xd ale na 50cc tez szybko pojedzie jak nei to na 80 ;p Znalazles cos ? mam na oku junaka 901 wiecie cos o nim?

    Ja bym kupił 50cc, potem najwyżej strzelił dajmy cylinderek 70cc Stage 6 Streetrace, wario Naraku, sprężynki jakieś na obroty, oczywiście nie najmocniejsze, tylko np. +1000 albo +1500 ;) No, pisze Ci co by zrobił człowiek na osiągi, jak i wiele innych rzeczy. Oczywiście na tuningu traci silnik, jego żywotność się zmniejsza, spalanie się zwiększa ;/

    Napisano 9 miesiący temu #
  12. mateomix0

    Użytkownik

    Postów: 17
    profil

    wlasnie ciagnie mnie do junaka 901 ale nie wiem czy wybrac wyglad scigacza czy ten co ty podales ;d bo oby dwa sa fajne :D

    Napisano 9 miesiący temu #
  13. Ryglos

    Użytkownik

    Postów: 2158
    profil

    Ja na twoim miejscu bym oglądnął obydwa. To są zdjęcia. Mi się np. bardziej podoba Junak 901. Pójdziesz zobaczysz te tandetne plastiki w zippie, skapniesz się, że to z bliska nie wygląda jak ścigacz ;D Nie wiem, mi się bardziej podoba Junak i koniec ;D

    Napisano 9 miesiący temu #
  14. Ryglos

    Użytkownik

    Postów: 2158
    profil

    Chyba, że nie stawiasz na szpan to bierz kymco nexxon 50 4T. Dużo lepsze niż te chińskie stwory. Może nie ładniejsza, ale cud miód malina, jeździsz lejesz benzynę, jeździsz. Bardzo dobry motorower, nie chiński tylko tajwański, dużo lepiej zrobiony, dużo więcej nim przejedziesz itd, itd. No, albo skuter kymco agility.

    P.S. jak masz pytania to pisz, ja będę za kilka minut, bo idę zjeść obiad ;)

    Napisano 9 miesiący temu #
  15. mateomix0

    Użytkownik

    Postów: 17
    profil

    ale chodzi mi o Junaka 901 i 901 sport ktory lepszy?

    Napisano 9 miesiący temu #
  16. Ryglos

    Użytkownik

    Postów: 2158
    profil

    To jest to samo ;) Płacisz 800zł za chyba lepszy wygląd, chociaż nie wiem czy lepszy... Reszta to samo ;)

    Napisano 9 miesiący temu #
  17. Ryglos

    Użytkownik

    Postów: 2158
    profil

    Tyle, że ten Junak drogi. Ja bym na twoim miejscu brał Barton'a Fighter'a albo GB Motors Street, ewentualnie Romet Zetka. Te mi się najbardziej podobają. Choć patrząc na cenę to raczej jeden z tych dwóch pierwszych. Albo kupić kymco. Szczerze mówiąc za trochę plastiku nie opłaca się dokładać prawie 2 tysiące.

    Napisano 9 miesiący temu #
  18. mateomix0

    Użytkownik

    Postów: 17
    profil

    W junaku 901 podoba mi sie ta lampa i owiewka a tak to bedzie wialo na mnie ale da sie ja raczej dokupic jeszcze sie zobaczy wezme albo junaka 901 lub bartona fightera albo gb motors thx za pomoc

    Napisano 9 miesiący temu #
  19. degename

    Użytkownik

    Postów: 365
    profil

    Jeśli chcesz jeździć sportowo - Zipp Pro - jest najlepszą bazą dla ulepszeń. Jest też duży i bardzo poważnie wygląda. 50 cm3 przyspiesza tak jak jakiś dobry 2t z początku lat 90 czyli żwawo.
    Silnik 110 cm3 nie może mieć 11 KM. Przy tej pojemności i spalaniu musiałby osiągać ponad 1300 obr/min czego nie jest w stanie zrobić przez zbyt długi kolektor dolotowy. Owszem, ten silnik to kopia silnika z Hondy Dax, owszem, do tego silnika były kity tuningowe zwiększające moc na więcej niż 11 KM ale ich cena to cena zakupu małego skuterka, produkowane w europie, z dedykowanym wałkiem rozrządu.

    Zipp Pro jest nowocześniejszy od tamtych dlatego cena jest wyższa. Ale na tych tańszych jak Router WS50 przyjemniej się jeździ.

    Napisano 9 miesiący temu #
  20. Dasik287

    Użytkownik

    Postów: 231
    profil

    Ryglos napisał:

    Pójdziesz zobaczysz te tandetne plastiki w zippie

    ojj mylisz sie strasznie Ryglos :)

    Napisano 9 miesiący temu #

Śledź temat za pomocą RSS

Odpowiedz »

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się