Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » Skutery


  1. konarqqq

    Użytkownik

    Postów: 5
    profil

    Siema.

    Mam skuterek Adly Moto TB-50 i mam problem, gdyż spala mi on ok. 4,5-5 l/100.
    Możecie mi pomóc?
    Pozdr.

    Napisano 1 rok temu #
  2. Vezyr

    Użytkownik

    Postów: 1979
    profil

    Jakiś tuning?Jaki styl jazdy?Miasto, czy trasa?

    Napisano 1 rok temu #
  3. ragaz

    Użytkownik

    Postów: 133
    profil

    4,5-5 l/100. jak miasto to wynik w miarę dobry . spalanie 2l na 100 to mit

    Ragaz Też w Korkach nie Stoi.



    "O swój skuter trzeba dbać. A dbanie to także wykonywanie przeglądów. Jeżeli zadbamy o nasz pojazd odpowiednio wówczas na pewno będzie nam służył długo."
    10302689
    Napisano 1 rok temu #
  4. Mystek

    Użytkownik

    Postów: 138
    profil

    Gaźnik do regulacji, sprawdź ustawienie iglicy :).

    Mystek
    Napisano 1 rok temu #
  5. konarqqq

    Użytkownik

    Postów: 5
    profil

    Tuning - brak
    ściąganie blokad - z gaźnika(chyba)

    Co do tej iglicy to jak to się robi ?

    styl - dynamiczny
    miasto ;)

    Napisano 1 rok temu #
  6. ragaz

    Użytkownik

    Postów: 133
    profil

    iglica ma trzy karbu i w zależności na którym karbie jest zawleczka takie jest spalanie

    Uploaded with ImageShack.us

    Napisano 1 rok temu #
  7. Vezyr

    Użytkownik

    Postów: 1979
    profil

    No rysunek się na pewno przyda, bardzo czytelny i wiadomo co i jak :D
    Z gaźnika zdjęta?Hmm jeśli reszty nie zdjąłeś, to to może podwyższać spalanie (bo "trzeba" bardziej cisnąć skuter), zresztą jak dynamicznie to normalka :D Ustaw iglicę i mieszankę, to zobaczymy.No i blokad możesz poszukać.

    Napisano 1 rok temu #
  8. Suawek

    Użytkownik

    Postów: 880
    profil

    Jeżeli kolega używa manetki na full czyli tak jak pisze - dynamicznie, to iglica nie ma tu znaczenia. Przy całkowitym otworzeniu przepustnicy dysza nie jest przytkana i jedynym ograniczeniem jest średnica dyszy. Iglica ma znaczenie przy 1/4-2/3 otwarcie przepustnicy.
    Chcesz mniejsze spalanie przy ostrej jeździe, zmniejsz dyszę i sprawdź ale 4,5 -5 litrów przy ostrej miejskiej jeździe to jest w normie.
    Zakładam że to 2T.

    Napisano 1 rok temu #
  9. Vezyr

    Użytkownik

    Postów: 1979
    profil

    Tak więc niech zdejmie blokady, to raczej skłoni to lżejszego traktowania manetki (ta sama prędkość co wtedy ale przy mniejszym odkręcaniu gazu) i wtedy to co mówisz się sprawdzi :D Tak te skuterki to 2T

    Napisano 1 rok temu #
  10. konarqqq

    Użytkownik

    Postów: 5
    profil

    ale ja bym nie chciał zabardzo blokad ściągać bo tak jak teraz jest to ok

    tylko te jeba** spalane ;/

    Napisano 1 rok temu #
  11. Vezyr

    Użytkownik

    Postów: 1979
    profil

    Ale jak ściągniesz blokady, to przecież możesz jechać na pół manetki-nie widzę problemu :D

    Napisano 1 rok temu #
  12. konarqqq

    Użytkownik

    Postów: 5
    profil

    pewnie i tak bd chciał jeździć na full

    a co do tego spalania to co mogę zrobić ?

    Napisano 1 rok temu #
  13. Pietro

    Użytkownik

    Postów: 2254
    profil

    ragaz napisał:

    4,5-5 l/100. jak miasto to wynik w miarę dobry . spalanie 2l na 100 to mit

    w dwusuwie 50ccm, rzeczywiście mit, Pantheon 125 2T z prędkością 80-90km/h spalał 3/100km, a Kymco Agility 4T 50, poniżej 2/100km, maks.leciał ok 70km/h.

    Napisano 1 rok temu #
  14. Pietro

    Użytkownik

    Postów: 2254
    profil

    ragaz napisał:

    iglica ma trzy karbu i w zależności na którym karbie jest zawleczka takie jest spalanie

    Uploaded with ImageShack.us

    podczas docierania, zawleczka ma być na najniższym rowku (duże spalanie).

    Napisano 1 rok temu #

Śledź temat za pomocą RSS

Odpowiedz

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się