Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » Skutery


12…5

  1. TajPan

    Użytkownik

    Postów: 47
    profil

    Witam serdecznie. Ponieważ mam zamiar nabyć skuter, a rozmowy ze sprzedawcami to polecanie w poniedziałek 2T, we wtorek 4T itp. chciałbym zadać kilka pytań.

    Moje założenia - czyli co mam i czego chcę:
    1. Mam prawie 40 lat, 95kg

    Chcę:
    1. kupić NOWY skuter,
    2. przeznaczony do jazdy w mieście na krótkich, kilkukilometrowych dystansach, bardzo sporadycznie jakiś przejazd 15-20km,
    3. używany przeze mnie (sporadycznie przez małżonkę - oczywiście ważącą znacznie mniej), głównie do przewozu dzieci (12 i 10 lat) pomiędzy domem a miejscem dodatkowych zajęć,
    4. nie mam specjalnych ograniczeń finansowych, niemniej jednak nie chcę wydawać 10-11 tys. na skuter Aprilli czy Gilery,
    5. ostatnio skupiałem się na Kymco, głównie Bet&Win lub Dinkiem - choć ten drugi podobno nieco słaby dla 100kilowca i pasażera.

    Co radzicie?

    Napisano 1 rok temu #

  2. Leszek

    Skuterowo.com

    Postów: 1039
    profil

    Hej,
    Ja mam wspomnianego Dinka i chwalę sobie. Dynamika nie jest porażająca, ale dla mnie wystarczy.
    Pomyśl jeszcze ewentualnie nad czymś takim:
    http://www.skuterowo.com/benelli-pepe-skuter-nie-tylko-dla-pan/

    --


    Kymco Downtown 300i ABS.

    http://www.Leszek.OnAir.pl
    Napisano 1 rok temu #

  3. TajPan

    Użytkownik

    Postów: 47
    profil

    Leszek napisał:

    Hej,
    Ja mam wspomnianego Dinka i chwalę sobie. Dynamika nie jest porażająca, ale dla mnie wystarczy.

    Mam 2 górki w mieście, co w nim musiałeś odblokować? Faktycznie ta maszyna mi się podoba, aczkolwiek wydaje się nieco za duża dla PT. Małżonki. I jest to 4T - choć po wielu lekturach nie wiem nadal, czy to żle, czy dobrze.

    Napisano 1 rok temu #

  4. madi

    Użytkownik

    Postów: 3229
    profil

    Ja polecam Vitalkę, czyli Kymco Vitality 50 2t.

    ___________________________________________________________






    Nie pomagam na PW i GG, od tego jest forum.
    Napisano 1 rok temu #

  5. TajPan

    Użytkownik

    Postów: 47
    profil

    madi napisał:

    Ja polecam Vitalkę, czyli Kymco Vitality 50 2t.

    OK, miło mi, ale dla czego?

    Osobiscie oglądałem jeszcze super8. W wersji 4T za 4700, ale coś mi w niej nie leży. Na razie najbardziej do mnie przemawia Dink, mam pewne obawy związane z osigami, choć skoro Leszek nie narzeka...

    Napisano 1 rok temu #

  6. Suawek

    Użytkownik

    Postów: 880
    profil

    Może Kymco People S50. Sąsiad ma toto i spory skuter, cichy jak na 2T i całkiem wygodny.
    Co do Gilery, Aprili itp to powiem Ci tak - przerost formy nad treścią ;), nie warto.
    Vitality bardzo przyjemny. W ofercie Kymco znajdziesz coś dla siebie. Najlepiej podjedź do dealera i przymierz się do kilku bo na podstawie zdjęć ciężko podjąć decyzję.

    Napisano 1 rok temu #

  7. TajPan

    Użytkownik

    Postów: 47
    profil

    Suawek napisał:

    Najlepiej podjedź do dealera i przymierz się do kilku bo na podstawie zdjęć ciężko podjąć decyzję.

    U dealera, a nawet dwóch dealerów Kymco bylem, ale niestety oni zmieniają zdanie w zależności od potrzeby chwili i odowiedzi na pytanie o budżet. Jak już napisałem we wstępie - 11.04 dealer polecał mi 2T, a 12.04 4T - ten sam. Ich odpowiedzi zależa od tego, przy czym się kręcisz i co mają.

    Napisano 1 rok temu #

  8. madi

    Użytkownik

    Postów: 3229
    profil

    TajPan napisał:

    madi napisał:
    Ja polecam Vitalkę, czyli Kymco Vitality 50 2t.

    OK, miło mi, ale dla czego?
    Osobiscie oglądałem jeszcze super8. W wersji 4T za 4700, ale coś mi w niej nie leży. Na razie najbardziej do mnie przemawia Dink, mam pewne obawy związane z osigami, choć skoro Leszek nie narzeka...

    Bowiem jest bezawaryjny - moja Vitalka ma na liczniku 6600 km bez awarii, kolegi HugoBoss z forum ponad 10 000 km, też bez awari. Mój inny kolega też miał Vitalkę, sprzedał z przebiegiem 23 000 km. Oczywiście bez usterki żadnej :) Spalanie od 2,2-4 l zależy jak się piłuje, moja pali około 3l ( co można zobaczyć na zielonym pasku pod spodem). Osiągi - na odblokowanym silniku v-max to 75 km/h, choć ekonomicznie jeździ do 60 km/h, pod każdą górę podjedzie w dwie osoby. Do tego ma duży schowek, dobre światła i hamulce.

    Napisano 1 rok temu #

  9. HugoBoss

    Użytkownik

    Postów: 1954
    profil

    Vitalka dobry sprzęt :D

    Photobucket
    Napisano 1 rok temu #

  11. Pietro

    Użytkownik

    Postów: 2254
    profil

    Sam musisz zdecydować, który Ci wpadnie w oko i na jakim dobrze będziesz się czuł. Moim zdaniem (mam 44 lata), skłoniłbym się w stronę Kymco People -nie ważne z jakim silnikiem, to już zależy od Ciebie, obydwa są dobre i mają swoje plusy. People ma koła 16", jest duży i wygodny, nie będziesz na nim wyglądał śmiesznie, natomiast brakuje w tym skuterze dużego schowka na kask. Jeśli squt na dużych kołach nie jest w Twoim guście, to radzę zastanowić się nad Kymco Like, to piękny skuter zaprojektowany przez włocha Massimo Zaniboniego, w realu prezentuje się jeszcze lepiej niż na fotkach i również jest duży.

    http://oldtimery.com/index.php?option=com_sobi2&sobi2Task=sobi2Details&catid=9&sobi2Id=1042&Itemid=64

    http://polskajazda.pl/Profil/37189
    Napisano 1 rok temu #

  12. Suawek

    Użytkownik

    Postów: 880
    profil

    TajPan napisał:

    U dealera, a nawet dwóch dealerów Kymco bylem, ale niestety oni zmieniają zdanie w zależności od potrzeby chwili i odowiedzi na pytanie o budżet. Jak już napisałem we wstępie - 11.04 dealer polecał mi 2T, a 12.04 4T - ten sam. Ich odpowiedzi zależa od tego, przy czym się kręcisz i co mają.

    Chodziło mi bardziej o to żebyś przymierzył się i zobaczył czy pasuje Ci gabarytowo itd. Co do silnika to w zależności od potrzeb:

    2T:
    - głośniejszy
    - pyrkoczący a'la syrenka
    - większe spalanie
    - większa moc
    - podatny na tanie i skuteczne zwiększenie mocy
    - łatwy i tani w serwisowaniu

    4T
    - cichy
    - oszczędniejszy
    - mała moc
    - skomplikowana konstrukcja
    - ładniejszy dźwięk silnika.

    Generalnie z 2T i 4T jest tak: chcesz mocniejszy i nie robi Ci różnica w spalaniu 1 litra/100km i nie przeszkadza Ci dźwięk silnika, bierz 2T.
    Jeżeli priorytet to niskie spalanie i żeby jakoś jeździł to bierz 4T.

    Napisano 1 rok temu #

  13. TajPan

    Użytkownik

    Postów: 47
    profil

    Oczywiście masz rację, byłem przymierzyłem się i pojawiły się pewne nowe fakty. Skreśliłem bet&wina - przestał mi się podobać. Za to oprócz Dinka zacząłem brać pod uwagę Agility City.
    Argumenty za:
    -duże koła,
    -podoba mi się,
    -schowek, co prawda mini, ale w lato zmieści portfel i komórkę, dodatkowo w nim 12V.

    Jest jeden zeszłoroczny 4T za około 5400 (piszę około, gdyż dealer chce opuścić coś z ceny tegorocznej)oraz pełen wybór 2T i 4T (5900/5700), czyli około 1000zł mniej niż Dink - co ma też jakieś znaczenie.

    Niestety nie znalazłem zbyt wielu opinii na jego temat - oprócz takich "pasiadam i jest to cudo".

    Napisano 1 rok temu #

  14. Suawek

    Użytkownik

    Postów: 880
    profil

    TajPan napisał:

    Niestety nie znalazłem zbyt wielu opinii na jego temat - oprócz takich "pasiadam i jest to cudo".

    To dobrze bo to znaczy że nie ma z nim problemu :)
    Niczego złego nie słyszałem o tym skuterze.

    Napisano 1 rok temu #

  15. TajPan

    Użytkownik

    Postów: 47
    profil

    Pietro napisał:

    Jeśli squt na dużych kołach nie jest w Twoim guście, to radzę zastanowić się nad Kymco Like, to piękny skuter zaprojektowany przez włocha Massimo Zaniboniego, w realu prezentuje się jeszcze lepiej niż na fotkach i również jest duży.

    Oczywiście pojechałem obejrzeć. I teraz w grę wchodzi jedynie Agility City 2T i Like. Faktycznie ładniutki i wygodny. I bądź tu mądry - a chciałem Dinka. Ciekawe, co kupię.

    Napisano 1 rok temu #

  16. Pietro

    Użytkownik

    Postów: 2254
    profil

    Wybierając pomiędzy Agility City, a Like, zdecydowanie Like.. tyle, że ja brałbym pod uwagę tylko o pojemnośćci silnika 125ccm

    Napisano 1 rok temu #

  17. TajPan

    Użytkownik

    Postów: 47
    profil

    Ja też, ale brak uprawnie do sterowania, w związku z czym wybór mam ograniczony. Na szczęście o Like ładnie się czyta.

    Napisano 1 rok temu #

  18. Janek323

    Użytkownik

    Postów: 31
    profil

    Ważysz 90 kg do tego masz przewozić dzieci. Skuter powinien być praktyczny żeby w raźie czego mogły zmieścić się do niego jakieś nie duże zakupy lub kask w schowku kiedy bd jechał odebrać dziecko ze szkoły lub żonę z pracy. Myślę że powinieneś rozejrzeć się za yamaha majesty lub Suzuki Burgman pojemność 125cm3 są to skutery bez awaryjne o dużych schowkach praktyczne i wygodne z przyśpieszeniem nie powalającym ale naprawdę godnym uwagi. i nie bd musiał wydać 11 tysięcy :) I dodam że nie są ciężkie więc żona bd mogła spokojnie na nim jechać bez żadnych obaw. Moja dziewczyna okiełznała moją majesty bez żadnego problemu :P

    Napisano 1 rok temu #

  19. Suawek

    Użytkownik

    Postów: 880
    profil

    A przeczytałeś co autor napisał posta wyżej?

    Napisano 1 rok temu #

  20. TajPan

    Użytkownik

    Postów: 47
    profil

    Janek323 napisał:

    Myślę że powinieneś rozejrzeć się za yamaha majesty lub Suzuki Burgman pojemność 125cm3 są to skutery bez awaryjne o dużych schowkach praktyczne i wygodne z przyśpieszeniem nie powalającym ale naprawdę godnym uwagi.

    Jakbym spełniał warunek posiadania prawa jazdy kat. A - może bym tak zrobił. Ale tylko może - skuterem planuję jak już wspomniałem codzienne cioranie po aglomeracji śląskiej (a właściwie Zagłębiu) wg rozpisu - skocz po bułki, skocz po dziecko, skoczę sobie do kumpla. Niestety zgrzewki mleka, zgrzewki wody niegazowanej, zgrzewki wody gazowanej, 3 kg proszku oraz pomniejszej drobnicy chyba do Bergmana też nie zmieszczę. Ale na szczęście mam jeszcze auto.
    A Like mi się faktycznie spodobał i chyba w poniedziałek go nabędę. Mam jeszcze 3 dni do namysłu.

    Napisano 1 rok temu #

  21. Janek323

    Użytkownik

    Postów: 31
    profil

    Ja do majesty zmieściłem ponad kratę tyskiego tylko ręcznie musiałem układać :P

    Napisano 1 rok temu #

Śledź temat za pomocą RSS

12…5

Odpowiedz »

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się