Mam problem ze skuterem 4t (chińczyk) Kupiłem nowy wał korbowy i cyliner z tłokiem na 80 cm3. skuter zaczoł głośno chodzic i praktycznie tak jakby niemiał mocy i kompresji. niewiem co sie dzieje v max to 60 km/h co sie dzieje??
Mam problem ze skuterem 4t (chińczyk) Kupiłem nowy wał korbowy i cyliner z tłokiem na 80 cm3. skuter zaczoł głośno chodzic i praktycznie tak jakby niemiał mocy i kompresji. niewiem co sie dzieje v max to 60 km/h co sie dzieje??
a czy jest mozliwosc ze tlumikjest zablokowany bo to tlumik fabryczny od 50 cm3??
Niedawno ktoś miał podobny problem na romecie retro i miał pierścienie źle założone zadaje się.
Przeczytaj ten temat:
http://skuterowo.com/forums/topic/skuter-80ccm-i-nie-ta-moc
Znalazłem ten temat, o którym wspomniałem na początku:
http://www.skuterowo.com/forums/topic/romet-retro-2009-tuning-silnika-problem-4t
Ludzie Pomocy 2 dni temu jechałem do roboty skuterkiem nagle na czerwonym świetle stoje coraz wolniejsze obroty i zgas zapaliłem na nowo i 10 metrów ze świateł pleciał i zgasł teraz kreci coraz szybciej śmierdzi benzyna a niechce zapalić pomocy. to ten sam chińczyk co powyżej pisałem
zawory docierałeś ?
luz sprawdzony ?
zawory sa niby dobrze wg mechanika na 0.3 mi sie wydaje ze powinny byc 0.5
dodam jeszcze ze pare dni jezdzilem bez problemow
Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.
Nie masz konta? Zarejestruj się
|
|