Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » OFFtopic


  1. Flash50

    Użytkownik

    Postów: 168
    profil

    Witam!
    Mam do sprzedania skutrer peugot elystar 50 z 2001 roku, z przebiegiem 8300.
    Skuter ma dość niespotykaną wyższą szybe ;]
    Na skuterku nie ma żadnego śladu użytkowania!
    Opony w bdb stanie.
    Silnik bardzo dobrze wkręca się na obroty.
    Wizualnie i technicznie BDB!
    Nic nie cieknie, nie stuka.
    Wsiadać i jechać.
    Skuter na pełnym wtrysku, wtrysk nie padnie po tygodniu, nadal jest w zaje..... stanie!
    Opłacony, do tego dokładam akumulator z gwarancją który kosztował 180zł.
    Cena 3800 do negocjacji, warto ponieważ jest to skuter na lata!

    Kajdi
    Napisano 11 miesiący temu #

  2. Pietro

    Użytkownik

    Postów: 2254
    profil

    Dziękuję za Elystara na wtrysku.. MASAKRA!!!!

    http://oldtimery.com/index.php?option=com_sobi2&sobi2Task=sobi2Details&catid=9&sobi2Id=1042&Itemid=64

    http://polskajazda.pl/Profil/37189
    Napisano 11 miesiący temu #

  3. damgad

    Użytkownik

    Postów: 145
    profil

    Pewnie przestał więcej w serwisie - 8300 km w 10-letniej maszynie? :mrgreen: Niech będzie, że jeżdżony w sezonie to wychodzi - 120-150 km miesięcznie. Chyba wokół podwórka :)

    Napisano 11 miesiący temu #

  4. Pietro

    Użytkownik

    Postów: 2254
    profil

    damgad, dokładnie tak samo myślałem..te wtryski w Peugeot Elystar, są cholernie awaryjne ;)

    Napisano 11 miesiący temu #

  5. guliwer55

    Użytkownik

    Postów: 233
    profil

    Panowie rocznik 2001 jest wart gdzieś 2100-2500

    Napisano 11 miesiący temu #

  6. madi

    Użytkownik

    Postów: 3229
    profil

    3800 za skuter dziesięcioletni ?! No bez jaj... Dołożę 1200 i mam nową Vitalkę z bieżącego rocznika...

    ___________________________________________________________






    Nie pomagam na PW i GG, od tego jest forum.
    Napisano 11 miesiący temu #

  7. degename

    Użytkownik

    Postów: 365
    profil

    Duży turystyczny skuter. Bez sportowego zacięcia choć przyspiesza dość żwawo. Niestety silnik 2T nie pozwoli długo cieszyć się pełnym bakiem a wtrysk do silnika 2T to nieporozumienie. W silniku 4T jak najbardziej pasuje. Ale nie tu.

    Cena wysoka, skuter oprócz marki i dobrego wykonania ma kilka zalet ale ceny części powalają na kolana.

    Napisano 11 miesiący temu #

  8. KrzysiekP

    Użytkownik

    Postów: 1322
    profil

    degename aj widziałem kilkadziesiąt ta razy ely 50 i faktycznie wykonanie jest wysokiej klasy wtrysk w nie których modelach w tej objętości wtryski zaczęły się pojawiać pod koniec, ale koszta części są koszmarne. Bosmal może sporo powiedzieć bo ma w domu ELY.

    KrzysiekP

    Moje Gadu-Gadu

    Napisano 11 miesiący temu #

  9. guliwer55

    Użytkownik

    Postów: 233
    profil

    Krzyś ale to nie jest ely50 bo taki skuter to ja mam i tego skutera produkowali francuzi On sprzedaje elystar to jest skuter peugota ale produkowany made in china dla francuzów

    Napisano 11 miesiący temu #

  11. Flash50

    Użytkownik

    Postów: 168
    profil

    Hehe ;] ten skuter raz na tydzień robi 20 km po mieście ;p
    Używany przez 43 latka! ;]
    Smiga zarąbiście.... nic jeszcze mu nie padło od nowości ;]
    cene ma wyjechaną, ale skuterek zadbany ;]

    Napisano 11 miesiący temu #

  12. Kapuchon

    Użytkownik

    Postów: 1808
    profil

    Jakoś nie mam zaufania do wtrysku przy 50ccm. Ale ciekawe ile by musiało palić 4T na wtrysku ? Skoro na gaźniku da się zejść do 2L przy dynamicznej jeździe to na wtrysku z 1.2L ? a 1L przy oszczędnej jeździe :P

    Ja w Korkach Nie Stoję !

    Napisano 11 miesiący temu #

  13. degename

    Użytkownik

    Postów: 365
    profil

    Nie, to tak nie działa. Ale podejrzewam że 1,5 - 1,7 to realny wynik. Ciekawe czy udałoby się przenieść wtrysk z SR50 do chińskiego 4T. Chyba wtryskiwacz mógłby nie wyrobić.

    Napisano 11 miesiący temu #

Śledź temat za pomocą RSS

Odpowiedz

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się