Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » Serwis


  1. furman

    Użytkownik

    Postów: 15
    profil

    Witam mam problem z odpaleniem skutera125 4t 4dni temu pojechałem sie przejechać a na 2 dzień z rana nie odpalił.iskra jest paliwo leci gaźnik czysty a skuter nic nawet sie nie odezwie co sie mogło stać pomocy.

    Napisano 7 miesiący temu #
  2. Danio96

    Użytkownik

    Postów: 52
    profil

    jak nie kręci to pewnie akumulator rozładowany

    Napisano 7 miesiący temu #
  3. Suawek

    Użytkownik

    Postów: 880
    profil

    Jak paliwo, powietrze i iskra jest to musi zapalić, choćby na chwilę. Sprawdź świecę po kręceniu czy jest mokra, jeżeli tak to świeca do wymiany. To że ma iskrę na wykręceniu, nie znaczy że ma w środku. Miałem taką akcję i walnięta okazała się świeca.

    Napisano 7 miesiący temu #
  4. furman

    Użytkownik

    Postów: 15
    profil

    1 akumulator naładowany i normalnie kreci 2 kupiłem 4 świece i to samo nawet nie pierdnie tylko świeca mokra.Jakieś inne sugestie?jutro kupie 5świece i zobaczymy co i jak.Proszę o pomoc

    Napisano 7 miesiący temu #
  5. Suawek

    Użytkownik

    Postów: 880
    profil

    Spokojnie, jak już sprawdzałeś cztery świece to nie kupuj piątej, to bez sensu.
    Nie wiem co Ci poradzić, pozostaje eliminacja po kolei innych elementów. Może nie być kompresji ale żeby tak się stało nagle to musiałby strzelić pierścień.

    Napisano 7 miesiący temu #
  6. furman

    Użytkownik

    Postów: 15
    profil

    Mam go 3mieśące i zrobiłem 8tys km coś sie mogło do tego stanu przyczynić????

    Napisano 7 miesiący temu #
  7. MichalWujak

    Skuterowo.com

    Postów: 241
    profil

    Skoro jest iskra, paliwo i powietrze i nie odpala to zostaje sprawdzić sprężanie. Jak będzie ok to będzie się dalej myśleć. A co do przyczyn to najpierw trzeba znać skutki, więc po kolei ;).

    Napisano 7 miesiący temu #
  8. furman

    Użytkownik

    Postów: 15
    profil

    Hmm kompresja nie wiem jaka ma być w 4t jak wkładam palca i zakręcę to palca mi wypycha taka była moja metoda w 2t a w tym to nie wiem.Proszę o burze mózgów bo dziś go prawie rozwaliłem młotkiem nerwy mi puściły.Jak miałem 2t to wszystko sam robiłem i działał a nie jednego dnia wspaniale chodzi a po zostawieniu na 15godzin nie odpala sam z siebie super:)Pomocy bo już nie mam siły:)

    Napisano 7 miesiący temu #
  9. furman

    Użytkownik

    Postów: 15
    profil

    najlepsze że mam kolegę mechanika i ja od małego motorki z nim robiłem to teraz we 2 nie mamy pojęcia co robić.

    Napisano 7 miesiący temu #
  10. andrzej2310

    Użytkownik

    Postów: 197
    profil

    Sprawdzałeś luz na zaworach?

    Kymco Vitality.

    Honda PCX 125.
    Napisano 7 miesiący temu #
  11. Danio96

    Użytkownik

    Postów: 52
    profil

    Je tak sam uwazam , tez miałem podobny problem jak twórca tematu. Jak wszystko inne jest i nie odpala to na bank zawory do wyregulowania.

    Napisano 7 miesiący temu #
  12. furman

    Użytkownik

    Postów: 15
    profil

    Zawory ok i dalej nie działa

    Napisano 7 miesiący temu #
  13. furman

    Użytkownik

    Postów: 15
    profil

    jak sprawdzić czy elektryczne sanie działa?

    Napisano 7 miesiący temu #
  14. Kapuchon

    Użytkownik

    Postów: 1808
    profil

    Wymontować z gaźnika i podpiąć bezpośrednio pod akumulator ( biegunowość obojętna) i max. do 5 minut igła powinna się wysunąć kilka mm. Warto położyć sobie metrówkę pod i patrzyć czy się wysuwa czy nie.

    Ja w Korkach Nie Stoję !

    Napisano 7 miesiący temu #
  15. furman

    Użytkownik

    Postów: 15
    profil

    ok to teraz taka sprawa może elektryka mi siada i dla tego nie odpala?

    Napisano 7 miesiący temu #
  16. MichalWujak

    Skuterowo.com

    Postów: 241
    profil

    Furman jak to ktoś kiedyś powiedział palcem można sprawdzić czy dziewczyna ma mokro a nie kompresje - do tego jest manometr ;). Palec będzie wypychało nawet przy powiedzmy 6 barach, gdy silnik już nie będzie odpalał. Skoro jest iskra, paliwo dochodzi, zawory ustawione, to co jeszcze pozostało? Jeszcze najwyżej sprawdź, czy zapłon jest dobrze ustawiony na kole magnesowym, spróbuj wstrzyknąć trochę paliwa do cylindra. Z ssaniem czy bez powinien i tak odpalić, a jak nie to sprawdź sprężanie, a jak będzie dobre (powiedzmy powyżej 9 bar) to wymień cewkę zapłonową, może iskra jest ale za słaba. Możesz też jeszcze sprawdzić, czy przerwy na tych świecach są takie jak powinny być.

    Napisano 6 miesiący temu #
  17. furman

    Użytkownik

    Postów: 15
    profil

    Mam przyczynę są walnięte pierścienie kompresja na początku jest 6bara a po 2 obrotach 0000000000000 to teraz się modle żeby tylko nic nie było oprócz tego

    Napisano 6 miesiący temu #
  18. MichalWujak

    Skuterowo.com

    Postów: 241
    profil

    6 bar to nisko na 4T, nawet 2T przy tulu to już trup. No to pozostaje kupić nowy tłok nadwymiarowy z pierścieniami i zrobić szlif.

    Napisano 6 miesiący temu #
  19. wesolek955

    Użytkownik

    Postów: 5
    profil

    mam problem też mi nie pali choć ustawilem zawory. jeszcze przed ustawieniem słabo ale palił najgorzej zimny teraz wgl nie pali.

    Napisano 2 miesiące temu #
  20. zielu05

    Użytkownik

    Postów: 1
    profil

    Witam, mam problem tego typu że skuter nie odpala stał przez całą zime nie odpalany. Przed zimą był regulowane zawory i działał... Jakieś 2 miesiące temu próbowałem go odpalić zapalił na chwile coś strzeliło i zgasł potem już nie odpalił. Teraz wyregulowałem ponownie zawory wyczyściłem gaźnik sprawdziłem świece(iskra jest dobra) i nie odpala. Dawałem mu już paliwo pod świece i nic to nie dało. Nie wiecie przypadkiem co może być?

    Napisano 2 miesiące temu #

Śledź temat za pomocą RSS

Odpowiedz

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się