Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » Skutery Kymco


  1. hammerite

    Użytkownik

    Postów: 20
    profil

    Witajcie ponownie,
    już mam swój pierwszy skuter- kymco new dink 50.
    W instrukcji obsługi jest rozrysowane gdzie jest filtr powietrza, gdzie wymienia się olej i czyści filtr siatkowy, jednak problem mam ze zlokalizowaniem gaźnika. Tego nie opisali w instrukcji a potrzebuje znaleźć przewód paliwowy dochodzący do gaźnika oraz przewód z powietrzem również dochodzący do gaźnika. Czy w tym modelu jest to gdzieś ukryte pod plastikami, czy łączy się to z silnikiem? Będę wdzięczny za pomoc, może nawet jakieś fotki.

    Napisano 3 miesiące temu #
  2. romet727p10

    Użytkownik

    Postów: 184
    profil

    Ja w swojej 'bestii' dojście do gaźnika mam pod siedzeniem. Otwieram 'bagażnik' i tam mam taką jakby pokrywkę. Odkręcam ją i mam wgląd na gaźnik. Ty też sprawdź czy nie masz czegoś takiego :) Pozdrawiam

    Napisano 3 miesiące temu #
  3. elastyna

    Użytkownik

    Postów: 235
    profil

    U mnie nie ma takiej pokrywki, musze zdejmować kufer. Jak wyjmiesz u siebie kufer to na 100% znajdziesz gaźnik. Dla ułatwienia będzie pomiędzy filtrem powietrza a króćcem.

    Cpi Oliver 2t 2005r
    Napisano 3 miesiące temu #
  4. hammerite

    Użytkownik

    Postów: 20
    profil

    Witajcie znowu, dziękuję za pomoc, zlokalizowałem gaźnik pod siedziskiem a później pod pokrywką plastikową, a później pod gumową osłoną :)
    Jednak mam pytanie, do gaźnika dochodzą 2 przewody paliwowe, jeden wchodzi do niego blisko rury z powietrzem- sądze że to główne dojście, a drugi przewód paliwowy wchodzi w gaźnik po czym po 2-3 centymetrach znów z niego wychodzi i idzie do czegoś dziwnego (większa tuba coś jak filtr paliwa, ale ma grubsze rurki wychodzące, jedna gdzieś w ramę może jakiś wyrzut nieczystości, a druga gruba znów gdzieś idzie, może do zbiornika paliwa...)
    Nie znam się tak na tym. Proszę powiedzcie, czy ten drugi dopływ to może być od ssania? i czy dobrze trafiłem że ten paliwowy przy wlocie powietrza do gaźnika to główny?

    Apropo tego dodatkowego przewodu paliwowego, to on idzie do gaźnika i jest zaciśniety na metalowej rurce, po czym ta rurka biegnie w gaźniku (na jego pograniczu) aż kończy się znowu zaciśniętym przewodem na niej idącym jak opisałem dalej do nieznanego mi elementu. Być może że metalowa rurka rozwidla się w samym gaźniku jako np. dodatkowy dopływ jak ssanie. Czy ktoś mógłby mi doradzić co o tym sądzi?

    Może jutro zrobie zdjęcia to załącze, będę wdzięczny za pomoc abym wiedział co i jak.

    Napisano 2 miesiące temu #

Śledź temat za pomocą RSS

Odpowiedz

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się