Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » Skutery

Ocena tematu:

  1. mlange

    Użytkownik

    Postów: 3

    Jestem nieszczesnym właścicielem w/w skutera, kupiłem go jako nowy i jest na gwarancji. Pomijam fakt, że mój egzemplarz był już naprawiany 4 razy, te skutery maja WADĘ FABRYCZNĄ! A mianowicie przepala sie gumowy wąż układu przewietrzajacego wydech (to taki wymóg unijny). Problem w tym, że dystrybutor nie przyjmuje do wiadomości awaryjności tego typu skuterów i są problemy z naprawami gwarancyjnymi. Krótko mówiąc strategia dystrybutora jest taka: byle do odblokowania lub zakończenia fabrycznej gwarancji. A dalej użytkownik niech martwi sie sam.

    Napisano 1 rok temu #

  2. Patrykk

    Użytkownik

    Postów: 1977

    Z tego co wiem - ten waz powinien robic za blokade.
    Sciagnij go i nie bedzie problemu .

    SPRZEDAŻ Części TUNINGOWYCH oraz Zamiennych. Ceny ustalane indywidualnie, brak stałych marży ! .

    Profesjonalny Serwis i TUNING SKUTERÓW.

    Tel. 505 831 597

    gg. 11298253 (niewidoczny)

    ZAPRASZAMY !
    Napisano 1 rok temu #

  3. qazwsxedc

    Użytkownik

    Postów: 2905

    Patryk dobrze mówi;D

    _____________________________________________

    KYMCO New Dink 200i







    Napisano 1 rok temu #

  4. mlange

    Użytkownik

    Postów: 3

    Dzięki za radę, jednak blokada jest obok dospawana do układu wydechowego. Może nie wyjaśniłem sie jasno, ale ciągle skuter jest objęty gwarancją i to nie ja ale serwis będzie sie martwił co z tym zrobić. Ja jedynie chciałem przestrzec ewentualnych nabywców przed wtopą. Wygląda na to, że te skutery mają też inną wadę, biorą 3x tyle oleju ile potrzeba. Mój miał wymieniany dozownik i tłok bo sie zatarł, ale dalej pije olej jak szalony. Serwis rozkłada rece i kaze mieszać mieszankę samemu. Za tą kasę to oburzające!

    Napisano 1 rok temu #

Śledź temat za pomocą RSS

Odpowiedz

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się