Bassa_50
Użytkownik
Witam!
1. Gdzie są blokady w owym skuterze ( wiem, o 2, 1 śrubka koło gaźnika i 1 taka "tulejka" w gaźniku). Jest więcej ????
2. Czy warto samemu je zdjąć jak mam przejechane 470 (coś koło tego) km czy lepiej trochę jeszcze poczekać...
3. Czy po zdjęciu blokad będzie trzeba wyregulować gaźnik i czy można to zrobić samemu...
zaboroo
Użytkownik
1. Blokadą w owym skuterze jest tylko śrubka na gaźniku blokująca użycie manetki do końca (wiem bo sam mam Basie ;p)
2. Ja u siebie ściągałem przy 600km, gdy silnik już był w miare dotarty
3. Ja u siebie nie regulowałem i jest git, i raczej nie trzeba.
Bassa_50
Użytkownik
Ok, ale jak się zaleje to będzie na cb :P
Piotrekacm
Użytkownik
poczekaj do 1000 km
Bassa_50
Użytkownik
Ale naprawdę nie ma blokady na gaźniku.... Bo kurczę kiedyś oglądałem nawet film na YT tylko, że teraz znaleźć nie mogę. Koleś wyciągał taką "tulejkę" z gaźnika i owa tuleja podobno blokowała przyspieszenie (szczególnie na starcie) i po zdjęciu dochodziło około 12km/h.
Bo kumpel mówił, że każdy skuter ma jeszcze jakiś filtr w wydechu który blokuje osiągi i jeszcze cała instalacja też blokuje... Czy to prawda???
zaboroo
Użytkownik
Otwierasz schowek pod siedzeniem. Wykręcasz bodajże 2 śrubki, i masz bardzo ładny wgląd do gaźnika. I jak poruszasz manetką to zobaczysz taką śrubke na gaźniku, która blokuje odkręcenie manetki na maxa.
Ja w żadnym filtrze nie miałem blokady, tylko ta śruba na gaźnikiu.
Bassa_50
Użytkownik
zaboroo a ile miałeś przejechane jak zdjąłeś blokadę??
zaboroo
Użytkownik
600km
Bassa_50
Użytkownik
Aha, bo sie boje, że całe paliwo będzie zostawać mi w tłumiku albo, że będzie się zalewał :(:(:())))
Kapuchon
Użytkownik
Wykręć tą śrubkę z gaźnika i nic więcej nie rób. Nie bój się nic się nie stanie.
Bassa_50
Użytkownik
Ok, jak coś by się działo to napuszę tu...
Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.
Nie masz konta? Zarejestruj się
|
|
