jeżdżąc 60, spalanie miałbyś powyżej 3/100, czyli na poziomie 125-tki z konkretnymi osiągami ;)
http://polskajazda.pl/Profil/37189
jeżdżąc 60, spalanie miałbyś powyżej 3/100, czyli na poziomie 125-tki z konkretnymi osiągami ;)
dla tego jeżdżę 50 i mam spalanie 2.7-2.8 :) Spalanie oleju 1 litr/1200km

Rozumiem Madi...i silnik nie cierpi ;)
No pewnie, dłuższą żywotność będzie miał :) PS: najniższe spalanie jakie uzyskałem to 2.14 l/100 km :mrgreen:
To super jak na 2T, ja w 4T uzyskałem 1,7/100km. bez przesadnie powolnej jazdy, czyli 50-55km/h :wink:
Nabiłem już 904 km, w baku połowa i tankowałem się...4 razy po 4 litry. Jeżdżę często ruszając, obrotomierz nie schodzi poniżej 6000 rpm. Na początku gdy nie miałem przygód z paskiem na niecałych 4 litrach przejechałem 250 km ale wtedy jeszcze docierany był. Cenię to spalanie i zastanawiam się jak mój kolega może znieść 5 - 6 litrów w jego NRG. Choć po regulacji i czyszczeniu gaźnika zrobił już 150 km a w baku jeszcze 2 litry zostały.
Spalanie 5-6/100 w 50-tce to masakra! Unia powinna wprowadzić takie restrykcje i obostrzenia norm emisji spalin, aby w sprzedaży zostały same 4T i wyłącznie na wtrysku.. Yamaha Neos 50 4T, wyszła już przed szereg, ze swoją czterosuwową 50-tką zasilaną wtryskiem, która powinna być brana za wzór w produkcji masówek z Chin.
Jakbym miał wybierać, to zdecydowanie 4T tym bardziej, że jest na wtrysku, czyli można oczekiwać dobrych osiągów przy minimalnym zużyciu paliwa. Cenowo też jest atrakcyjny w porównaniu np. do ND 50, który nie ma wtrysku, a co Yamaha, to Yamaha... ;)
Witam:) trochę tu pokręce:D teraz zastanawiam się nad yamahą tzr a kymco agility rs.
Yamaszka to albo 50 albo 125. I teraz sie zastanawiam co wybrac:|
nawet kolega wyzej napisał "co Yamaha to, Yamaha";)
Zależy do czego Ci potrzeby skuter. Jak tylko do dojazdu i nie widzisz w tym większego sensu to bierz Kymco, żadna filozofia jeździć skuterem. A jeśli masz zamiar zrobić prawko A i kupić motocykl to kupuj TZR. Czegoś się nauczysz i wyrobisz dobre odruchy na przyszłość.
No wlaśnie ja tak o przyszłości troche myśle:) tak mysle ze jednak chyba Yamaszka, tylko 50 czy 125? Jak u mnie w mieście jest OSK gdzie można zrobić A1 to raczej za rok zrobie:)
Może ktoś jeszcze wypowie się w mojej sprawie?
Bierz 50, jak weźmiesz 125 to podczas kontroli za brak uprawnień masz 500zł mandatu, a A1 kosztuje ile, z 800zł. A odblokowana 50 też ładnie idzie, na odpowiednich przełożeniach idzie wyciągnąć z 90km/h, a przy sprzedaży TZR dużo nie stracisz.
Dzięki, masz racje taniej wyjdzie:)
JESLI URZYWANE TO ZIPP OTIS 2T ,ZIPP NEKEN NEW
ZippPRO50 proszę Cie wyłącz CapsLock'a bo to sie masakrycznie czyta i wg, a od czasu do czasu powinieneś edytowac swoje posty, bo jest masa błędów ort. Sorry za off
Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.
Nie masz konta? Zarejestruj się
|
|