Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » Skutery

Jaki skuter na początek?

(77 wpisów)

1234

  1. Patrykk

    Użytkownik

    Postów: 2003

    Podzielam slowa Majkera !.
    Mialem okazje testowac Syma MIO .
    Mowiac szczerze - jego przyspieszenie/ odejście mnie bardzo pozytywnie zaskoczylo . Oczywiscie jak na 4t :P , a musze dodac, iz podczas tego testu bylem w posiadaniu Apki SR z silnikiem Minarelli, tak więc to mowi samo za siebie ;-).

    Napisano 1 rok temu #

  2. Melonier

    Użytkownik

    Postów: 18

    Ja mam Zippa Vegę z 2008 kupiłem go u przedstawiciela po sezonie za 2900,- i jak wiem nie ma nigdziej takiej ceny.
    Obecnie we wrocku 4300,-
    Chinole są Kewaye czy jakoś takoś po 2800 w Tesco.
    Za 3000 to tylko używka z 2 lub 3 ręki.
    Polecam raty i kupić coś nowego.
    Skuter mocno się zużywa gdy dosiada go ...... sami wiecie.
    Ci co szanują nie oddają tak łatwo i też sobie cenią lecz tu potrzeba
    mieć farta i kupić z polecenia i nie w ciemno.

    “Gdy Tylko Mogę w Korkach Nie Stoję!”

    Skuter to moja pasja.
    Napisano 1 rok temu #

  3. Paja96

    Użytkownik

    Postów: 143

    Trochę to odświerze:) mam jeszcze równy miesiąc i zastanawiam się nad Kymco Agility Rs i takim ścigaczem: http://www.wassup87.kylos.pl/motocykle-ozorkow/oferta_skuterow/moto-ventus_latro/moto-ventus_latro_1.JPG :-) akurat mam okazje kupic takiego ścigacza od znajomego 2008r 2800km przejechane, a jak kymczak to nowy

    lubie chłopców na motorach;)
    Napisano 12 miesiący temu #

  4. degename

    Użytkownik

    Postów: 365

    Gdyby w takich ścigaczach siedział silnik 2T to na pewno byłby warty polecenia. A niestety ten jest mały, ma słabszy silnik, ogólnie nie brałbym go bo mimo klasycznej budowy ma wszystkie wady skutera i motocykla - zalet natomiast ma mało.

    Lepiej zastanowić się nad tym Kymco.

    Napisano 12 miesiący temu #

  5. madi

    Użytkownik

    Postów: 3228

    Bierz nowego Kymczaka, nie pożałujesz :)

    ___________________________________________________________






    Nie pomagam na PW i GG, od tego jest forum.
    Napisano 12 miesiący temu #

  6. Paja96

    Użytkownik

    Postów: 143

    Biorąc pod uwage to co w necie wyczytałam to jednak wszystko przemawia za kymczakiem

    Napisano 12 miesiący temu #

  7. HugoBoss

    Użytkownik

    Postów: 1954

    Ten fajnie się prezentuje: http://kymco.pl/?page_id=1838

    Photobucket
    Napisano 12 miesiący temu #

  8. Paja96

    Użytkownik

    Postów: 143

    HugoBoss napisał:

    Ten fajnie się prezentuje: http://kymco.pl/?page_id=1838

    no fajny :-) liczniki i kierownica zaje....

    Napisano 12 miesiący temu #

  9. Paja96

    Użytkownik

    Postów: 143

    A jak sądzicie, powinnam brac 4t czy 2t? Tak w sumie mi to jest bez różnicy;-)

    Napisano 12 miesiący temu #

  11. damgad

    Użytkownik

    Postów: 145

    Jeżeli zależy Ci na ekonomicznym silniku i niższych kosztach eksploatacji bez dużego przyspieszenia i z mniejszymi możliwościami tuningu to 4T. Jeśli zależy Ci na lepszym przyspieszeniu czy v-max, chcesz się bawić w tuning i niestraszne Ci spalanie przekraczające przy dynamicznej jeździe nieraz 4l/100km to 2T.

    Napisano 12 miesiący temu #

  12. Paja96

    Użytkownik

    Postów: 143

    No właśnie chyba wybiorę 2t :-)

    Napisano 12 miesiący temu #

  13. HugoBoss

    Użytkownik

    Postów: 1954

    Dziewczyny tak nie katuja skuterow,wiec 2T duzo wiecej nie spali.

    Napisano 12 miesiący temu #

  14. madi

    Użytkownik

    Postów: 3228

    Bez problemu można zejść do 2,8l/100 km w 2T :)

    Napisano 12 miesiący temu #

  15. HugoBoss

    Użytkownik

    Postów: 1954

    Te Agility Naked co podalem linka chyba ma ten sam silnik co Vitalka i nawet masa ta sama :D

    Napisano 12 miesiący temu #

  16. madi

    Użytkownik

    Postów: 3228

    tak, silnik jest ten sam co w naszych Vitalkach - czyli wiadomo czego można się spodziewać ;D

    Napisano 12 miesiący temu #

  17. HugoBoss

    Użytkownik

    Postów: 1954

    To bralbym ten. W ogole wtedy jak kupowalem Vitality myslalem nad Agility RS,ale bylo tylko 4T,teraz bralbym ten 2T.

    Napisano 12 miesiący temu #

  18. damgad

    Użytkownik

    Postów: 145

    Jeżeli 2T polecam się zastanowić nad Agility City w 2T. Koła 16" nie wpadają w każdą dziurę jak 12. Minus dużych kół to mały bagażnik.

    Napisano 12 miesiący temu #

  19. Paja96

    Użytkownik

    Postów: 143

    Agility city tak nie za bardzo:/ a do tego właśnie zależy mi na bagażniku trochę

    Napisano 11 miesiący temu #

  20. Pietro

    Użytkownik

    Postów: 2254

    madi napisał:

    Bez problemu można zejść do 2,8l/100 km w 2T :)

    jakim cudem? chyba jeżdżąc 40/h.. Agility 4T jeździłem 60km/h i spalał 2/100 :mrgreen:

    http://oldtimery.com/index.php?option=com_sobi2&sobi2Task=sobi2Details&catid=9&sobi2Id=1042&Itemid=64

    http://polskajazda.pl/Profil/37189
    Napisano 11 miesiący temu #

  21. madi

    Użytkownik

    Postów: 3228

    jeżdżę zwykle koło 50 km/h :wink:

    Napisano 11 miesiący temu #

Śledź temat za pomocą RSS

1234

Odpowiedz »

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się