Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » Skutery

Ocena tematu:

12

  1. MarkusSchulz

    Użytkownik

    Postów: 26

    Witam serdecznie wszystkich. Jako nowy chcialem sie przywitac.
    Tydzien temu kupilem Ince, i mam pare pytan co do tego skuterka.
    1 jaki olej polecacie?
    2 czy podczas docierania silnik moze miec jakies zachwiania
    3 czy przy odpalaniu musze ruszyc manetka(dodac gazu) czy bez gazu
    4 czy jest mozliwosc wyprostowania kola tak aby zgrywalo sie z obudowa ? teraz jak mam kierownice ustawiona rowno z obudowa to kolo skreca mi delikatnie na prawa strone.
    Dzieki serdeczne, pozdrawiam i do milego. :)

    Napisano 1 rok temu #

  2. Kosik

    Użytkownik

    Postów: 658

    1 każdy oprócz mixola nie lej syntetyka bo to jest olej do starych silników, myślę, ze półsyntety lej :)
    2 nie wiem w kazdym razie nei grzej go
    3 jeżeli musisz to cóż poradzić, albo gaxnik źle ustawiony albo wada fabryczna
    4 niech się tym serwis zajmie najlepiej :)
    do miłego

    Napisano 1 rok temu #

  3. MarkusSchulz

    Użytkownik

    Postów: 26

    dzieki serdeczne za podpowiedz :)
    za 150km pierwszy przeglad. napisze co sie poprawilo lub pogorszylo
    jak bede mial jeszcze jakies pytania to bede prosil o pomoc

    dziekuje jeszcze raz i do milego ;)

    Napisano 1 rok temu #

  4. dareks20

    Użytkownik

    Postów: 20

    Witam,lej własnie syntetyk, bo on jest do nowych silników. Do starych jest olej mineralny taki własnie jak mixol.
    Kosik ci namieszał z tym olejem.

    Napisano 1 rok temu #

  5. MarkusSchulz

    Użytkownik

    Postów: 26

    Ok, dzieki :)
    i rozumiem ze jakis lepszy , bo w sklepie gdzie kupowalem powiedzieli ze tylko ich olej.
    wymiana po przegladzie mu nie zaszkodzi?
    pozdrawiam i do milego

    Napisano 1 rok temu #

  6. dareks20

    Użytkownik

    Postów: 20

    Wymienia to ci olej w przekładni na olej przekładniowy. Olej do mieszanki paliwowej lej synteyczny. (tam gdzie masz pod siedzeniem zbiorniczek na niego)

    Napisano 1 rok temu #

  7. MarkusSchulz

    Użytkownik

    Postów: 26

    czyli bez problemu moge zlac olej ktory mialem od nowosci i zalac go jakims dobrym syntetykiem ?
    dzieki, pozdrawiam i do milego :)

    Napisano 1 rok temu #

  8. Kosik

    Użytkownik

    Postów: 658

    sam sobie namieszałem
    wiesz no niektorzy docieraja na polsyntetyku

    ale

    wzorujac sie na samochodach

    do zdrowych silnikow syntetyk

    a mineralny jak najpozniej dawac gdy silnik jest na wykonczeniu

    czyli nowy syntetyk

    Napisano 1 rok temu #

  9. arcio1

    Użytkownik

    Postów: 1116

    Ja używam od nowości półsyntetyku i jest dobrze ;)
    Markus, ale słuchaj się ich ;)



    Napisano 1 rok temu #

  11. qazwsxedc

    Użytkownik

    Postów: 2905

    ja lałem full syntetyk- minus taki, że jest droższy.

    _____________________________________________

    KYMCO New Dink 200i







    Napisano 1 rok temu #

  12. Kisiu1981

    Użytkownik

    Postów: 982

    Mi wrzucili full syntetyk Castrol Power1 Racing 2T - 45PLN za litr. W gwarancji mam napisane, że muszę stosować wyłącznie oleje Castrol. Długo myślałem nad zmianą na Orlen 2T Semisyntetic za 14,50 za litr ale... Jeśli na zbiorniczku zrobię 1000 km to czy na dwa miesiące wydam 15 czy 45 zł to nie odczuję tak po kieszeni, a silnik na pewno się odwdzięczy. Lej syntetyk i nie żałuj silnikowi, chłopak ciężko pracuje więc trochę dobrego mu się z pewnością należy :lol:

    Napisano 1 rok temu #

  13. sasiadekm

    Użytkownik

    Postów: 17

    Witam :)
    Ad. 1 - ja używam półsyntetycznego MOTUL'a (około 40 zł w serwisie)
    Ad. 2 - jakie zachwiania masz na myśli?
    Ad. 3 - instrukcja obsługi INCA wskazuje, że należy dodać troszkę gazu przy odpalaniu skutera, ale bez przesadyzmu, żeby nie zalać maszyny..
    Ad. 4 - mam podobnie, taki urok tych chińczyków...

    Pozdrawiam

    Mich@ł
    Napisano 1 rok temu #

  14. Patrykk

    Użytkownik

    Postów: 1977

    Co do oleju - polecam Micro Midland 2t !.
    Dokladnie to http://allegro.pl/item1140531084_szwajcarski_syntetyk_midland_micro_do_dwusuwow.html .

    Po przejśćiu z Shell Advance Ultra 2t ( 45zl/litr ) na tego midlanda ( ok. 20zł litr ) nie zauwazylem zadnej roznicy .

    Ten midland jest full sytetyczny, jezdzlismy na takim Honda NSR 125 przez pare tys. km i nie bylo zadnej lipy !.
    Polecam !.

    SPRZEDAŻ Części TUNINGOWYCH oraz Zamiennych. Ceny ustalane indywidualnie, brak stałych marży ! .

    Profesjonalny Serwis i TUNING SKUTERÓW.

    Tel. 505 831 597

    gg. 11298253 (niewidoczny)

    ZAPRASZAMY !
    Napisano 1 rok temu #

  15. Kisiu1981

    Użytkownik

    Postów: 982

    Półsyntetyk za 40 zł - nigdy w życiu. Za tę cenę masz full wybór pełnych syntetyków.

    Napisano 1 rok temu #

  16. MarkusSchulz

    Użytkownik

    Postów: 26

    sasiadekm wrote:

    Witam :)
    Ad. 1 - ja używam półsyntetycznego MOTUL'a (około 40 zł w serwisie)
    Ad. 2 - jakie zachwiania masz na myśli?
    Ad. 3 - instrukcja obsługi INCA wskazuje, że należy dodać troszkę gazu przy odpalaniu skutera, ale bez przesadyzmu, żeby nie zalać maszyny..
    Ad. 4 - mam podobnie, taki urok tych chińczyków...

    Ad.2 chodzi mi tutaj o nierownomierna prace silnika
    Ad.4 czyli z tym sie juz nic nie zrobi?

    pozdrawiam

    Napisano 1 rok temu #

  17. sasiadekm

    Użytkownik

    Postów: 17

    Skoro mój przypadek nie jest odosobnionym to oznacza, że to defekt części składowych skutera a nie niedbałego składania... Ja nie zauważyłem z moim streecie żadnej nierównomiernej pracy silnika, ale wybitnym znawcą nie jestem. Jeśli masz jakieś obawy jedź na serwis gwarancyjny wcześniej niż po 300 km :)

    Napisano 1 rok temu #

  18. MarkusSchulz

    Użytkownik

    Postów: 26

    za 130 km mam przeglad, zapytam ich co z ta kierownica i napisze na forum. sasiadekm powiedz mi czy masz zdjeta jakos blokade , jak tak to napisz jak sie jezdzi po zdjeciu. i czy miales juz jakies problemy ze swoim?
    dzieki i do milego

    Napisano 1 rok temu #

  19. pico1979

    Użytkownik

    Postów: 6

    Pytanie co prawda nie do mnie ale odpowiem: w zeszłą sobotę mi się nudziło i zdjąłem blokadę z wariatora. Teraz skuterek leci 62km/h a potem włącza się blokada na module.

    Napisano 1 rok temu #

  20. WODZU

    Użytkownik

    Postów: 538

    MarkusSchulz wrote:

    Witam serdecznie wszystkich. Jako nowy chcialem sie przywitac.
    Tydzien temu kupilem Ince, i mam pare pytan co do tego skuterka.
    1 jaki olej polecacie?
    2 czy podczas docierania silnik moze miec jakies zachwiania
    3 czy przy odpalaniu musze ruszyc manetka(dodac gazu) czy bez gazu
    4 czy jest mozliwosc wyprostowania kola tak aby zgrywalo sie z obudowa ? teraz jak mam kierownice ustawiona rowno z obudowa to kolo skreca mi delikatnie na prawa strone.
    Dzieki serdeczne, pozdrawiam i do milego. :)

    Witam.
    Inca Street Team :)

    ad.1:
    Od początku: CASTROL ACTEVO X-tra Scooter 2T - zalany 2 liter

    ad.2:
    Nie stwierdziłem jakichś zachwiań silnika( nie dławił, niw zamulał - szedł książkowo) - dolewałem zawsze 50gram oleju do pełnego baku paliwa.

    ad.3:
    Jeżeli jest zimny silnik należy lekko ruszyć manetką. Przy rozgrzanym - nie ma potrzeby. Sprawdzone na sobie:)

    ad.4:
    U mnie koło zgrywa się z obudową. Podstawa to aby koło zgrywało się z widelcem.

    Pozdrawiam

    http://www.skodafavorit.pl - Forum Użytkowników



    Napisano 1 rok temu #

  21. solo18lks

    Użytkownik

    Postów: 1

    ja uużywam oleju 2t micro 0.6l 20 zł drogi ale skuteczny

    http://www.toptuning.pl/galerie/o/olej-do-paliwa-dwusuwow_2309.jpg

    Napisano 1 rok temu #

Śledź temat za pomocą RSS

12

Odpowiedz »

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się