Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » Skutery


1…67

  1. inca

    Użytkownik

    Postów: 120

    OK klamka zapadła - inca pijdzie pod młotek - znów dzieje się to samo - jezdzę uczciwie jak Bóg przykazał przez pierwsze 350 km nie przekraczałem 35 km/h ledwo rusząłem manetką - ok 1 cm przekręcona.
    Postanowiłem troszkę zwiekszyc predkośc i wejść zprzedziału 30-35 w 35-45 km/h. Znów dzieje mi sie to samo - tzn silnik jakby nagle go ktośza wał chwycił robi buuuuuuuuuuuuuuuuuu i zaczyna zwalniac.
    W tym stanie skutera raczej nie sprzedam wiec pewnie pieniadze utopione w błoto.

    Mam do was prośbe - polećcie mi cos firmowego ale równie duzego jak Streetka.
    No i chyba wolę 4T - fajnie jakby miał koła 13 cali

    Inca Street 50 2T po 12000 km poszła w odstawkę

    Zipp Quantum R 50 2T 2012r – nowy zakup
    Napisano 1 rok temu #

  2. qazwsxedc

    Użytkownik

    Postów: 2905

    Kymco Bet&win- najlepszy stosunek jakości do ceny- używki kupuje się za bardzo rozsądne pieniądze! Tyle, że to 2T.
    a KYMCo s8? Tak jest bardzo dużo miejsca dla kierującego- 4T i duże koła.

    _____________________________________________

    KYMCO New Dink 200i







    Napisano 1 rok temu #

  3. inca

    Użytkownik

    Postów: 120

    S8 fajny ale na allegro tylko jednego znalazłem za 5500 pln - troche za duzo http://otomoto.pl/kymco-super-8-s8-M1053235.html

    Kymco Bet&win także ładny ale najtańszy za 4990 - także trochę dużo:
    http://allegro.pl/kymco-bet-win-markowy-skuter-okazja-i1202275428.html

    Napisano 1 rok temu #

  4. qazwsxedc

    Użytkownik

    Postów: 2905

    http://allegro.pl/idealny-wyjatkowy-kymco-super-8-50-jak-nowy-i1203474021.html

    Nówka za 4,5 tyś zł:
    http://allegro.pl/wyprzedaz-kymco-super-8-raciborz-kedzierzyn-ko-i1199544361.html

    http://otomoto.pl/kymco-super-8-4t-M2166829.html

    http://allegro.pl/kymco-super-8-okazja-i1189655859.html

    Jak Ty to wpisałeś w to allegro- tych skuterów jest od groma;p

    Napisano 1 rok temu #

  5. inca

    Użytkownik

    Postów: 120

    :) dzięki

    Ja wpisałem kymco s8 - i faktycznie byłtylko jeden.
    Ok pomysle znalazłem jednegoza 3000 alema 10000 przebiegu

    A udzwignie to takiego słonia jak ja ?
    Waże 125kg i koles w serwisie twierdzi ze jestem na streeta za ciezki (czym mnie ogromnie wnerwił bo producent podaje ze obciazenie do 150 kg)

    Napisano 1 rok temu #

  6. qazwsxedc

    Użytkownik

    Postów: 2905

    Uciągnie bez kłopotu!
    Przebiegu takie rzędu się nie bój w Kymco, choć lepiej dołożyć 500zł do tego i kupić coś z o wiele mniejszym przebiegiem, tyle że może trzeba będzie po niego dalej pojechać, ale to i tak się opłaci.
    Też pomyśl o tym, że można każdą tą cene negocjować- bez obaw.

    Nie będę ukrywał, że przy Twojej masie bardziej efektowny byłby jednak 2T, ale Kymcowskie 4T też zaradzi, choć napewno szatan prędkości to to nie będzie, ale za to będzie mało palił.

    Napisano 1 rok temu #

  7. inca

    Użytkownik

    Postów: 120

    Wiesz copo doswiadczeniach z Incą i zatarciem czy może lekkim szlifem mam dość bawienia sie w mieszankę paliwo/olej.
    Nie zalezy mi na mega prędkościach - 55 km/h stałej predkości w trasie mi w zupełnosci wystarczy.

    Napisano 1 rok temu #

  8. Majker

    Użytkownik

    Postów: 968

    Szczerze? Nie słyszałem jeszcze o markowym 2T, który zatarł się przez awarię dozownika.

    Napisano 1 rok temu #

  9. qazwsxedc

    Użytkownik

    Postów: 2905

    inca, jak wolisz, choć, tak jak Majker napisał, w markowcach nie musisz się o to martwić.

    Napisano 1 rok temu #

  11. inca

    Użytkownik

    Postów: 120

    Słuchajcie - dziwna sprawa
    Dziś byłem po raz kolejny w serwisie i kazałem sobie założyć blokadę.
    Wszystkie pomysły mi się skończyły a nie kupiłem bajki odnośnie mojej wagi i puchnącego tłoka. Zwłaszcza ze skuter po przekroczeniu 42-45 km/h wg licznika sunął do przodu ze prawie mi spod tyłka odjeżdzał. Nagle jakby mnie ktoś popchnął.
    Idąc tym tropem stwierdziłem ze jest to problem z przeniesieniem napędu i ze to wariator muli silnik w pewnym połozeniu.
    Po zamontowaniu tulei dystansowej wszystko chodzi idealnie.
    Czy macie jakieś pomysły co moze być nie tak ze bez blokady w pewnym przedziale obrotów/prędkości ma muła?

    Napisano 1 rok temu #

  12. flf

    Użytkownik

    Postów: 7

    Moja muliła, muliła, gasła i zobaczyłem plamę oleju :evil: w garażu - oddaję do serwisu bo coś to słabo wygląda (1700 km) :( ...

    Napisano 1 rok temu #

Śledź temat za pomocą RSS

1…67

Odpowiedz

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się