Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » Skutery

Inca Lambros - co do za wynalazek?

(21 wpisów)

Dotychczas brak tagów.


12

  1. klekocix

    Użytkownik

    Postów: 279

    Mam na oku skuter Inca Lambros. Ładny, zrywny, 2T, z extra zegarami.

    Jednak nie wygląda on jak inne zwykłe chińczyki (chociażby przez to, że filtr powietrza nie jest w tym miejscu gdzie zawsze :) ).

    Zapewne jest to kopia innego, jakiegoś bardziej popularnego modelu. Czy możecie mi powiedzieć, jakiego? Nie sądzę, że chciało się jakiejś firmie w chinach robić tylko jeden model skutera :)

    A tu fotki dla rozjaśnienia sytuacji:






    Sklep internetowy z częściami do skuterów oraz serwis: Warszawa-Bemowo i Warszawa-Raszyn



    Nasza stronka: http://www.motocity.com.pl

    Nasze aukcje: http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=666742

    Napisano 5 miesiący temu #

  2. KrzysiekP

    Użytkownik

    Postów: 1322

    klekocix inca lambros to skuter produkowany na zamówienie INTER-CARS'u. projekt tego skutera to ta "sama stajnia" co inca street. Inca street to skuter "miejsko-turystyczny" a model lambros to typowy mijeski skuterek. potwierdzam z jest zrywny zgrabny i mieści się w wiele miejsc. Ma blisko 2m dł około 1.7m szer i wagę z tego co pamiętam to jakieś 100kg. Jest naprawdę nie wiele mniejszy do inci street. polecam bo skuter gdy się o niego zadba i będzie obchodziło należycie odwdzięczy się nienaganna pracą. poczytaj sobie na forum o incach. Kila osób ma ten model a i ja sam miałem okazje wielokrotnie go dosiadać.

    KrzysiekP

    Moje Gadu-Gadu

    Napisano 5 miesiący temu #

  3. klekocix

    Użytkownik

    Postów: 279

    KrzysiekP napisał:

    klekocix inca lambros to skuter produkowany na zamówienie INTER-CARS'u. projekt tego skutera to ta "sama stajnia" co inca street. Inca street to skuter "miejsko-turystyczny" a model lambros to typowy mijeski skuterek. potwierdzam z jest zrywny zgrabny i mieści się w wiele miejsc. Ma blisko 2m dł około 1.7m szer i wagę z tego co pamiętam to jakieś 100kg. Jest naprawdę nie wiele mniejszy do inci street. polecam bo skuter gdy się o niego zadba i będzie obchodziło należycie odwdzięczy się nienaganna pracą. poczytaj sobie na forum o incach. Kila osób ma ten model a i ja sam miałem okazje wielokrotnie go dosiadać.

    Dzięki za informację. A jeśli chodzi o silnik to jest typowy klon Minarelli Horizontal czy jakiś inny? W dziale "testy" znalazłem informację, że skuter ten ma silnik CPI?Keeway (ale test dotyczył wersji SE a nie zwykłej). Do tego dziwi mnie ten brak z tyłu puszki filtra powietrza w typowym miejscu czyli nad pokrywą przekładni...

    Napisano 5 miesiący temu #

  4. madi

    Użytkownik

    Postów: 3228

    silnik: 1PEQMB, czego on jest klonem to nie mam pojęcia.

    ___________________________________________________________






    Nie pomagam na PW i GG, od tego jest forum.
    Napisano 5 miesiący temu #

  5. klekocix

    Użytkownik

    Postów: 279

    madi napisał:

    silnik: 1PEQMB, czego on jest klonem to nie mam pojęcia.

    Jeśli jest to ten, co w Ince Street 2T (którą miałem i trochę w serwisowanie się bawiłem) to jest to identyczny silnik jak w Quantum'ie, znaczy części takie jak wario, pasek, wydech pasowały od niego.

    A przy okazji, ciekawe ma zegary :)

    Napisano 5 miesiący temu #

  6. madi

    Użytkownik

    Postów: 3228

    Tylko jest mały problem - Inter Cars już nie importuje skuterów... Może być problem ze znalezieniem nowej Inci

    Napisano 5 miesiący temu #

  7. klekocix

    Użytkownik

    Postów: 279

    madi napisał:

    Tylko jest mały problem - Inter Cars już nie importuje skuterów... Może być problem ze znalezieniem nowej Inci

    Inca, o której myślę jest z 2009 roku, z przebiegiem zaledwie 1250km.

    P.S. silniki 1PQMB (o którym pisałeś), 1E40QMB i 1PE40QMB to to samo?

    Tak mi wyszło po przeczytaniu tego:
    https://www.moxiescooters-store.com/SPD/kit-a-1e40qmb-788--800049E1-1320265868.jsp

    A dokładniej tego kawałka: "Works on Keeway, QJ, CPI, Jonway, and many more Chinese - Taiwanese models. Parts for Scooters with the 140QMB 1PEQMB JOG China clone Yamaha Air Cooled 2T Minarelli Engines. Parts for scooters with JOG Air Cooled engines."

    Napisano 5 miesiący temu #

  8. Ryglos

    Użytkownik

    Postów: 2158

    Prawie to samo. Jeśli nie całkowicie to samo. Ja mam 1E40QMB, a skuter ten sam co Inca Street, tylko trochę inna czacha. 1PE40QMB to jest silnik ten sam co w Ince, bo Krzysiek mi kiedyś o tym pisał.

    Mateusz, Kingway Barracuda 50 2T.
    Napisano 5 miesiący temu #

  9. KrzysiekP

    Użytkownik

    Postów: 1322

    madi te modele inci są jeszcze w sklepach ale juz naprawde pojedyncze sztuki.

    klekocix ja bym brał, a za ile byś ją miał?

    Napisano 5 miesiący temu #

  11. Mystek

    Użytkownik

    Postów: 138

    To projekt firmy GIANTCO, ponoć jednej z lepszych firm, ona produkuje swoje silniki na Tajwanie, ich jednostki wykonane są z lepszych materiałów... ;). Coś z ciekawostek, Lambros ma swojego następce, jest nim Lambros R- ma silniczek chłodzony cieczą i większe koła :). Osobiście bardzo polecam ten skuter, wszędzie w serwisach/salonach gdzie wspomnisz o tym modelu to wypowiadają się naprawdę o nim ciepło :). Sam na nim jeździłem, w wresji SE, bo mój wujek go kupił(na odblokowanym) no i co tu dużo pisać?- przecinak :D. 70km/h to dla niego chwila, a zabawa kończy się na 90km/h :D. Ciekaw jestem jak w wersji LC pozamiata :).Jedyna jego wada to ogromne spalanie, no ale coś za coś :). Chcesz go kupić to nawet się nie zastanawiaj, z tym że szukaj wersji nabogatszej SE. Pozdrawiam!

    Mystek
    Napisano 5 miesiący temu #

  12. KrzysiekP

    Użytkownik

    Postów: 1322

    Mystek nawet pierwsza wersja jest ok ale mnie osobiście R'ka się nie podoba

    Napisano 5 miesiący temu #

  13. KameleoN

    Użytkownik

    Postów: 3

    Nie ma go gzie serwisowac

    Napisano 4 miesiące temu #

  14. KameleoN

    Użytkownik

    Postów: 3

    Inca zerwąła z skuterami i nie ma ich gdzie serwisowac

    Napisano 4 miesiące temu #

  15. kava93

    Użytkownik

    Postów: 60

    Mój kolega miał Ince Street to się zatarła po 2000 km a docierał tak ja swojego 4t.Dobrze że Inter cars zerwała z tym gównem

    Napisano 4 miesiące temu #

  16. Kapuchon

    Użytkownik

    Postów: 1808

    Jak zatarł silnik to pewnie z jego winy bo silnik sam z siebie się nie zatrze.

    Ja w Korkach Nie Stoję !

    Napisano 4 miesiące temu #

  17. KrzysiekP

    Użytkownik

    Postów: 1322

    Co wy wygadujecie. Intercars nie sprowadza kolejnych sztuka ale nie znaczy to że koniec serwisowania.

    Napisano 4 miesiące temu #

  18. klekocix

    Użytkownik

    Postów: 279

    KrzysiekP napisał:

    Co wy wygadujecie. Intercars nie sprowadza kolejnych sztuka ale nie znaczy to że koniec serwisowania.

    Przynajmniej silnik w tym jest taki sam jak np. w Zipp Quantum 2T, większość podzespołów również.

    Napisano 4 miesiące temu #

  19. KrzysiekP

    Użytkownik

    Postów: 1322

    klekocix masz racje ale to co zaczynaja wygadywac ze inca nie jest serwisowana to bzdura. Czesci nadal sa sprowadzana tylko nie nowe maszyny

    Napisano 4 miesiące temu #

  20. kava93

    Użytkownik

    Postów: 60

    co nie zmienia faktu że jest to bubel

    Napisano 4 miesiące temu #

  21. Kapuchon

    Użytkownik

    Postów: 1808

    Ehh wiele razy było pisane że chińczyk chińczykowi nie równy. Jeden przejedzie 20 tys km i jedzie dalej a inny pada po 2 tys. Osobiście byłem i jestem zdania - jak się dba tak się ma. Krzysiek na swojej Inci miał grubo ponad 10 tys i jeździł dalej a Twój kolega po 4 tys zatarł silnik.

    Napisano 4 miesiące temu #

Śledź temat za pomocą RSS

12

Odpowiedz »

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się