Logowanie | Rejestracja | Forum | Społeczność

Forum » Tuning


  1. Badniuz

    Użytkownik

    Postów: 12

    Witam. Jestem posiadaczem Yamahy Axis. Skuter jak najbardziej się spisuje jednak chciałbym go trochę podrasować :) Jest już sportowy tłumik, wariator Hebo NG, wymieniane rolki i sprężyna, jednak silnik to nadal 50 ccm i to po przejściach :) Planuje kupno cylindra 80 ccm, mniej więcej orientuje się o co chodzi, jednak prosiłbym o poradę, bo nie wiem w jakich cenach mam się zamykać żeby uniknąć jakiegoś szmelcu :) http://allegro.pl/cylinder-glowica-80-cm3-yamaha-aprilla-zipp-cpi-i1699716268.html << Czy za taką cenę to już dobry cylinder ? Wiem też że trzeba wymienić wał korbowy, i tutaj też prosiłbym was o poradę, bo nie wiem czy kupić firmowy typu Stage 6 lub Polini, czy wystarczy zwykły 'no name'. Nie chce po prostu się rozczarować i kupić części która będzie gorsza niż ta którą mam :)

    A tak btw.: Gdyby przerobić go na chłodzenie cieczą ? Wystarczy kupić cylinder do tego przystosowany i zrobić zbiornik, czy to większa filzofia ? Pytam bo lubię trochę pokombinować i jeśli nie będe musiał na to wydać dużo kasy to chętnie go przerobie na takowy ;) Z góry dzięki :)

    Napisano 10 miesiący temu #
  2. lop16

    Użytkownik

    Postów: 215

    Też mam cylek no name (65cc za 111zł [bez głowicy] do silnika AC Atala) powiem że był niedorobiony.

    Kingway Coliber 4T 50 - 4100km
    Napisano 10 miesiący temu #
  3. Patrykk

    Użytkownik

    Postów: 2003

    Jak masz Minarelli AC, to da się w miare tanim kosztem przerobić na LC.
    Cylek/ głowica/ chłodnica/ przewody / pompa wody ( możliwe, że o czymś zapomniałem, ale jak coś to o jakieś błachostce ).

    Nie kupuj cylka 80 cc , to nie 4t ;-).
    Do 2t optymalnym tuningiem jest 70cc.
    Nie kupuj chińskiego cylindra, nie rób z japońca chińczyka.
    Jak chcesz już robić tuning, to kup jakąś markową część z poziomu sport np. Polini / Malossi .

    Napisano 10 miesiący temu #
  4. Badniuz

    Użytkownik

    Postów: 12

    Ok rozumiem :) A czy takie przerobienie na ciecz poprawi osiągi skutera ? Jesli tak to jak bardzo ? I co z wałem korbowym ?

    Napisano 10 miesiący temu #
  5. madi

    Użytkownik

    Postów: 3225

    bedziesz jechal szybciej jakies 5-10 km/h no i spali z litr wiecej tez

    ___________________________________________________________






    Nie pomagam na PW i GG, od tego jest forum.
    Napisano 10 miesiący temu #
  6. Patrykk

    Użytkownik

    Postów: 2003

    Co z wałek korbowym ?.
    Zostaw tak jak jest .
    Przecież bezpośrednio na wał wchodzi Ci magneto, a nie pompa wody .

    P.S. Zastanów się czy u Ciebie w skuterze znajdzie się miejsce na chłodnicę i zbiorniczek wyrównawczy .

    Napisano 10 miesiący temu #
  7. Badniuz

    Użytkownik

    Postów: 12

    No tak ale jeśli kupię cylinder o większej pojemności to muszę też kupić lepszy wał, z tego co wyczytałem na tych forach. Myślę że przerobię go na ciecz, tylko teraz miałbym do was prośbę abyście pomogli mi mniej więcej dopasować potrzebne części tak żeby pasowały do mojego skutera. http://allegro.pl/cylinder-tuning-70cm-am3-am4-am5-minarelli-50-lc-i1678155486.html < Taki cylek da radę ? I rozumiem że jeśli go kupię to teraz pod ten cylek muszę dopasować pompę, tak ? Przepraszam za takie może i głupie pytania ale nie chce wyrzucić pieniędzy w błoto :)

    Napisano 10 miesiący temu #
  8. Patrykk

    Użytkownik

    Postów: 2003

    Nie kupuj chińskiego cylindra do markowego moto !.
    Pompe wody się kupuje do skutera, a nie do cylindra.
    Pompę wody poprostu musisz kupić do silnika Minarelli .
    Jak masz wał i łożyska w dobrym stanie, to do słabej 70cc nie musisz wymieniać .

    Napisano 10 miesiący temu #
  9. Badniuz

    Użytkownik

    Postów: 12

    Witam ponownie. Postanowiłem jednak dać sobie spokój z LC :) Chyba jednak to jeszcze przerasta moje umiejętności. Wybrałem natomiast dwa cylindry AC - wystrzegałem się chinoli jak kolega Patrykk polecał, i teraz mam problem z wyborem jak najlepszego i tutaj prosiłbym o poradę który wybrać :
    http://allegro.pl/cylinder-stage6-streetrace-70-minarelli-lezace-ac-i1708702135.html
    http://allegro.pl/cylinder-polini-sport-70-minarelli-lezace-ac-i1692663115.html
    Z góry dzięki :)

    Napisano 10 miesiący temu #
  10. lop16

    Użytkownik

    Postów: 215

    Ja na twoim miejscu polini bym wybrał.

    Napisano 10 miesiący temu #
  11. Ryglos

    Użytkownik

    Postów: 2155

    Ja też bym chyba wolał kupić polini. Różnica w cenie żadna, ale polini chyba lepszy. Chodziaż StreetRace też zły nie jest.

    Mateusz, Kingway Barracuda 50 2T.
    Napisano 10 miesiący temu #
  12. TERMIT_PL

    Użytkownik

    Postów: 307

    Ja na twoim miejscu brałbym Polini,bo to klasa sama w sobie.Nie twierdzę,że stage6 jest zły.Ale polini można mieć pewność,że będzie bardzo dobre ;)

    Napisano 10 miesiący temu #
  13. Badniuz

    Użytkownik

    Postów: 12

    No ok, wezmę cylek Polini, a co z gaźnikiem ? Kupować nowy koniecznie ?

    Napisano 10 miesiący temu #

Śledź temat za pomocą RSS

Odpowiedz

Musisz się zalogować, żeby napisać odpowiedź.

Nie masz konta? Zarejestruj się