http://www.skuterowo.com/forums/ Forum Skuterowo.com. Skuter, Skutery, Maxi Skutery, Motorowery, Opinie, Testy, Forum o Skuterach. Skuterowo.com » Topic: QUANTUM GT5 2009 en Wed, 23 May 2012 16:58:49 +0000 http://www.skuterowo.com/forums/topic/quantum-gt5-2009#post-15651 śr, 29 wrz 2010 21:35:29 +0000 Waldek 15651@http://www.skuterowo.com/forums/ <p>sprawdze swój modulik z kingwaya bo lepiej go rozebrać niż szukać nośnika. trochę mi szkoda bo na silnik nie narzekam </p> http://www.skuterowo.com/forums/topic/quantum-gt5-2009#post-7080 nie, 04 lip 2010 15:06:25 +0000 Waldek 7080@http://www.skuterowo.com/forums/ <p>a ja kupiłem używany od znajomej. gdyby nie fajni ludzie w serwisie to chyba nie było by w nim życia. nie obrażając dziewczyn które są użytkownikami to jednak poprzednia właścicielka troszkę o niego nie dbała,często trafiał do serwisu i to chyba w najniższe koszta i jeszcze chyba sama coś dłubała ale chyba nie do końca skutecznie. w sumie nie jestem lepszy bo przy ostatniej wycieczce kiedy zaczął mi gasnąć po drodze i nie bardzo wiedziałem o co chodzi rozebrałem gaźnik sądząc że po przemyciu go paliwem będzie ok.niestety problem nie bardzo znikną i w dodatku paliwo ucieka oboma otworami które są do tego przeznaczone.to skoro nie zamyka mi się do końca przepustnica pewno coś spieprzyłem.do serwisu przewiozę go dopiero po czternastym jak mechanik wróci z urlopu.jeszcze mi szwagier połamał pokrywę silnika próbując go odpalić. wniosek- ostatni raz zostawiam "złote rączki" przy sprzęcie.a, wiecie może jakie szanse mam na kupienie ramy do king-way "cobra"? wpadłem w dziurę, i odkształciła się z przodu, można ją naciągnąć ale stop metalu z którego jest wykonana nie bardzo nadaje się do spawania-ewentualnie TIGIEM bo MIG wypala w niej dziury </p> http://www.skuterowo.com/forums/topic/quantum-gt5-2009#post-6099 wt, 22 cze 2010 21:55:47 +0000 krzysztof500 6099@http://www.skuterowo.com/forums/ <p>a modulik doradził gościu z serwisu twierdził że takie montuje i wszysko ok. </p> http://www.skuterowo.com/forums/topic/quantum-gt5-2009#post-6097 wt, 22 cze 2010 21:54:28 +0000 krzysztof500 6097@http://www.skuterowo.com/forums/ <p>no tak cylindra żle napisałem sorki </p> http://www.skuterowo.com/forums/topic/quantum-gt5-2009#post-6012 wt, 22 cze 2010 10:23:52 +0000 grocik 6012@http://www.skuterowo.com/forums/ <p>Masz szczeście z tym modułem, że ci podpasował, bo mogła być kasa w błoto :D<br /> Sama głowica ci nic nie da w 2T </p> http://www.skuterowo.com/forums/topic/quantum-gt5-2009#post-6003 wt, 22 cze 2010 08:04:33 +0000 Anonim 6003@http://www.skuterowo.com/forums/ <p>Nie rozumiem.Jeśli to jest 2T to co ci da wymiana samej głowicy? Może chodzi o wymianę cylindra? </p> http://www.skuterowo.com/forums/topic/quantum-gt5-2009#post-5979 pon, 21 cze 2010 22:11:55 +0000 krzysztof500 5979@http://www.skuterowo.com/forums/ <p>moduł opanowany teraz zipek chodzi 65 - 75 modulik zakupiony na alegro do 4T super działa z 2T <a href="http://allegro.pl/item1083455945_tuning_odblokowany_modul_skuter_racing_4t_sport.html" rel="nofollow">http://allegro.pl/item1083455945_tuning_odblokowany_modul_skuter_racing_4t_sport.html</a><br /> zippek zrobił się zrywny i cosik mu pary przybyło.<br /> nastepne plany wymiana głowicy wacham sie miedzy 65 ,a 70 - może ktoś pomoże w wybraniu. </p> http://www.skuterowo.com/forums/topic/quantum-gt5-2009#post-4171 pt, 04 cze 2010 17:58:22 +0000 Leszek 4171@http://www.skuterowo.com/forums/ <p>Moduł będzie albo na bocznych ścianach pod kanapą, albo przy aku, pod podłogą.</p> <p>Gratuluję zakupu! </p> http://www.skuterowo.com/forums/topic/quantum-gt5-2009#post-4164 pt, 04 cze 2010 15:00:09 +0000 krzysztof500 4164@http://www.skuterowo.com/forums/ <p>czy wie ktoś gdzie wtym roczniku ( 2009 ) jest moduł szukałem i nie umie znależć </p> http://www.skuterowo.com/forums/topic/quantum-gt5-2009#post-3927 śr, 02 cze 2010 18:21:21 +0000 krzysztof500 3927@http://www.skuterowo.com/forums/ <p>Witam no wreszcie sie zdecydowałem co do wyboru maszynki i stałem sie szczęśliwym posiadaczem quantuma gt5 rocznik 2009.</p> <p>a tu troszke parametrów:</p> <p>Silnik: Jednocylindrowy, dwusuwowy, chłodzony powietrzem<br /> Pojemność: 49 ccm<br /> Sprężanie: 7,9:1<br /> Moc maks. 4,35 KM przy 7500 obr/min<br /> Maks. moment obrotowy: 4,00 Nm przy 6500 obr/min<br /> Zasilanie: gaźnik<br /> Akumulator: 12V/4Ah<br /> Podwozie: Rama z rury stalowej<br /> Zawieszanie p/t widelec teleskopowy, podwójny element resorująco-tłumiący<br /> Hamulec p/t Hydrauliczny tarczowy, hamulec hydrauliczny tarczowy<br /> Opony p/t 110/90 -110/90 R12<br /> Pojemność zbiornika paliwa: 6.5 l<br /> Kolorystyka: czerwono-czarny</p> <p>po przejechaniu 410 km i pierwszym przegladzie śmiga że aż miło.<br /> narazie brak usterek i wad - zobaczymy jak się będzie sprawował po całkowitym dotarciu.<br /> jak bede miał wiecej czasu to wstawie zdjecia.<br /> plany na przyszłość wymiana modułu na odblokowany - teraz śmiga 45 km/h - docierany do 300 km - maks 35 km/h + dodatkowy olej do paliwa.<br /> to narazie tyle polecam zippka. </p>