<?xml version="1.0"?><!-- generator="bbPress" -->

<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

<channel>
<title>Forum Skuterowo.com. Skuter, Skutery, Maxi Skutery, Motorowery, Opinie, Testy, Forum o Skuterach. Skuterowo.com &#187; Tag: gaźnik - Recent Posts</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/</link>
<description>Forum Skuterowo.com. Skuter, Skutery, Maxi Skutery, Motorowery, Opinie, Testy, Forum o Skuterach. Skuterowo.com &#187; Tag: gaźnik - Recent Posts</description>
<language>en</language>
<pubDate>Wed, 23 May 2012 11:30:00 +0000</pubDate>

<item>
<title>inca o "Benzyna ucieka z gaźnika,"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/benzyna-ucieka-z-gaznika#post-60839</link>
<pubDate>nie, 20 maj 2012 18:21:44 +0000</pubDate>
<dc:creator>inca</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">60839@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;mi zalewało gaźnik gdy miałem uszkodzony podciśnieniowy kranik paliwa.&#60;br /&#62;
Po wymianie kranika bez problemu.&#60;br /&#62;
Objaw miałem taki że jak odpaliłem nic nie kapało , po zgaszeniu silnika zaczynało kapać paliwo przelewem.&#60;br /&#62;
Gdy zdjąłem wężyk sterujący membraną w kraniku przestawało.&#60;br /&#62;
Wymieniłem ten element (koszt 7 zł na allegro) i wszystko ok.&#60;br /&#62;
Generalnie to bardzo awaryjna część - ten co mam obecnie to trzeci w ciągu 2 lat eksploatacji skutera.&#60;br /&#62;
Objawy miałem dwojakie gdy skuter stał na centralnej stopce ciekło przelewem, gdy stał na bocznej paliwo ciekło z filtra powietrza
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>barteklodz o "Benzyna ucieka z gaźnika,"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/benzyna-ucieka-z-gaznika#post-60831</link>
<pubDate>nie, 20 maj 2012 17:50:41 +0000</pubDate>
<dc:creator>barteklodz</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">60831@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;zaworek iglicowy nie trzyma albo się zapiekł&#60;br /&#62;
proponuję tę cześć wykonać z osobą z doświadczeniem, jest troszkę elementów które są jedynie wsunięte, bardzo łatwo o ich &#34;zniknięcie&#34;&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;1/2 przelewy&#60;br /&#62;
3 podciśnienie/dozownik , niżej jest brązowy wężyk, nie widać czy podłączony&#60;br /&#62;
4 regulacja przepustnicy (wolne obroty)&#60;br /&#62;
5 regulacja składu mieszanki na niskich i średnich obrotach&#60;br /&#62;
6 spust paliwa z komory pływaka (mało ważne)
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>groszek122 o "Benzyna ucieka z gaźnika,"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/benzyna-ucieka-z-gaznika#post-60811</link>
<pubDate>nie, 20 maj 2012 15:46:33 +0000</pubDate>
<dc:creator>groszek122</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">60811@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;Przepraszam, mam mały problem. jestem laikiem jeśli chodzi o skutery i inne tego typu maszyny ale w garażu mam stary skuter i trochę czasu wiec postanowiłem się trochę pobawić i spróbować go odpalić... Skuter to Aprilla SR 50 rocznik 1996. Wymieniłem świecę, oczyściłem filtr powietrza oczyściłem gaźnik, oczyściłem bak, wlałem świeżutkiego paliwa i udało mi się go odpalić. Wszystko niby fajnie ale gdy się przypatrzę gaźnikowi gdy skuter jest odpalony to miejscami 1 i 2 ucieka duża ilość benzyny oraz przy filtrze powietrza troszkę leci. Wydaję mi się że wszystkie przewody, które odpiąłem od gaźnika przypiąłem...&#60;br /&#62;
Zamieszczam zdjęcie: &#60;a href=&#34;http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f88f8cc07b220ef8.html&#34; rel=&#34;nofollow&#34;&#62;http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f88f8cc07b220ef8.html&#60;/a&#62;&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Proszę Was powiedzcie mi co zrobić aby z 1 i 2 nie uciekała mi benzyna i proszę nazwijcie i powiedzcie do czego służą wszystkie numerki.&#60;br /&#62;
Bardzo dziękuję Adrian.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>inca o "QUANTUM RS 2T [50ccm] - wymontowanie i wyczyszczenie gaźnika"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/quantum-rs-2t-50ccm-wymontowanie-i-wyczyszczenie-gaznika#post-59668</link>
<pubDate>pt, 11 maj 2012 18:16:28 +0000</pubDate>
<dc:creator>inca</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">59668@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;Polecam zakupić sprężone powietrze w spray'u oraz środek &#34;LEXITE Extra&#34;  dobrze penetruje i czyści
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>szyszu3 o "Kingway Coliber po jeździe śmierdzi benzyną"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/kingway-coliber-po-jezdzie-smierdzi-benzyna#post-59551</link>
<pubDate>czw, 10 maj 2012 21:53:38 +0000</pubDate>
<dc:creator>szyszu3</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">59551@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;Też tak miałem, pływak nie był dobrze dokręcony i sie wylewało paliwo. Wymień uszczelke spod tego, albo dobrze dokręć.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>dawid102 o "Kingway Coliber po jeździe śmierdzi benzyną"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/kingway-coliber-po-jezdzie-smierdzi-benzyna#post-59540</link>
<pubDate>czw, 10 maj 2012 20:19:37 +0000</pubDate>
<dc:creator>dawid102</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">59540@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;Miałem taki sam problem paliwo uciekało przez czujnik ilości paliwa przy samym zbiorniku. Jest to na ogół niewidoczne ponieważ znajduje się pod plastikami i strasznie smierdzi benzyną. Umie też nie było nic widać tylko czuć
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>lop16 o "Kingway Coliber po jeździe śmierdzi benzyną"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/kingway-coliber-po-jezdzie-smierdzi-benzyna#post-59529</link>
<pubDate>czw, 10 maj 2012 14:53:17 +0000</pubDate>
<dc:creator>lop16</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">59529@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;Witam mam taki problem że po zatrzymaniu się Kingway Coliber przez moment strasznie śmierdzi benzyną. Na bank nie ma żadnych wycieków. Zauważyłem że przewodem SLS (nie wiem czy tak to się zwie ale chodzi o ten zawirowacz spalin co wychodzi z glowicy/pokrywy zaworów do filtra powietrza) wyrzuca niewielkie ilości nieprzepalonej benzyny (po prostu na końcu jest wilgotny bo mam małą dziurkę w tym przewodzie na samym końcu). Czym może być spowodowane takie słabe przepalanie? Dodam że mam odblokowaną przekładnię gdyż nie mam na wariatorze tej tulejki co blokuje jego wysunięcie do końca (jak kupiłem to nie było) a silnik jest cały zablokowany. Czy to może być spowodowane wlasnie tym że przekladnia jest odblokowana a silnik nie i się po prostu najprościej w świecie dławi? Czy może zmienić świecę na nową (ja jeszcze nie zmieniałem i nie wiem czy po przedni wlasciciel w nim zmienial [kupilem go z przebiegiem 2700km za smieszną kase a sam nim przejechałem już 1400km]) czy po prostu pomoże odblokowanie silnika. &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Łaa chaotycznie to trochę napisałem, przepraszam ;) Nie mam po prostu zdolności do takich wypracowań xD
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>mxx_rs o "Toros F16 regulacja Gaznika"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/toros-f16-regulacja-gaznika#post-59471</link>
<pubDate>śr, 09 maj 2012 20:40:13 +0000</pubDate>
<dc:creator>mxx_rs</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">59471@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;&#60;a href=&#34;http://www.skuterowo.com/gaznik-jak-optymalnie-wyregulowac/&#34; rel=&#34;nofollow&#34;&#62;http://www.skuterowo.com/gaznik-jak-optymalnie-wyregulowac/&#60;/a&#62;
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>brio1211 o "Toros F16 regulacja Gaznika"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/toros-f16-regulacja-gaznika#post-59463</link>
<pubDate>śr, 09 maj 2012 20:30:54 +0000</pubDate>
<dc:creator>brio1211</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">59463@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;A moze jakis link badz zdjecia filmik cokolwiek jestem w tym zupelnie zielony :(
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>mxx_rs o "Toros F16 regulacja Gaznika"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/toros-f16-regulacja-gaznika#post-59459</link>
<pubDate>śr, 09 maj 2012 20:22:23 +0000</pubDate>
<dc:creator>mxx_rs</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">59459@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;Google - regulacja gaźnika 139qmb.&#60;br /&#62;
Wyreguluj porządnie i zobaczysz czy problem nadal będzie występował czy nie.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>brio1211 o "Toros F16 regulacja Gaznika"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/toros-f16-regulacja-gaznika#post-59457</link>
<pubDate>śr, 09 maj 2012 20:17:10 +0000</pubDate>
<dc:creator>brio1211</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">59457@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;Siema&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Od dwoch dni jestem wlascicielem torosa f16. Od poczatku na postoju po dodaniu gazu gasl. W serwisie powiedziano mi ze skuter musi sie dotrzec a pozatym gaznik jest membranowy czy jakos tak i takie cos moze wystepowac. Jednak pobawil sie troche srubkami w gazniku i jaki jest tego efekt: skuter po odpaleniu za pierwszym razem odrazu gasnie, dziwne jest to gdy rozkrece lekko manetke i za pierwszym razem silnik przygasa ale po chwili wchodzi na normalne obroty kiedy ponowie probe na kolejnym postoju takie cos nie wystepuje. Nie wiem co mam robic czy jechac do serwisu i placic kolejne 30 zl za regulacje gaznika czy moze jakos dam rade sobie sam. Prosze o pomoc!!!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Czarek o "QUANTUM RS 2T [50ccm] - wymontowanie i wyczyszczenie gaźnika"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/quantum-rs-2t-50ccm-wymontowanie-i-wyczyszczenie-gaznika#post-58127</link>
<pubDate>nie, 29 kwi 2012 23:31:55 +0000</pubDate>
<dc:creator>Czarek</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">58127@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;No, w końcu wziąłem się za demontaż i wyczyszczenie gaźnika. Wszystko przebiegło bezproblemowo ale ku mojemu zdziwieniu był on po prostu w środku czysty - żadnego osadu, czy innych paprochów. &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Do pełnej satysfakcji brakuje mi tylko wiedzy o budowie i chociaż podstawowej zasadzie działania poszczególnych elementów gaźnika, bo nie lubię robić czegoś bezwiednie i nie wiedzieć potem co robiłem.. Chodzi mi o to, na co warto położyć większy nacisk a co można ewentualnie zbagatelizować lub potraktować co najwyżej powierzchownie..&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Z góry dzięki za powyższe informacje jak i za ewentualne następne!-)
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Pietro o "Kilka pytań, dotyczących serwisu skutera."</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/kilka-pytan-dotyczacych-serwisu-skutera#post-58089</link>
<pubDate>nie, 29 kwi 2012 21:27:13 +0000</pubDate>
<dc:creator>Pietro</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">58089@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;blockquote&#62;&#60;p&#62;Szefuniko napisał:&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Cóż, ja pytam na poważnie. Pietro - twoje odpowiedzi za dużo to tutaj nie wnoszą. No ale ja nic nie poradzę. Co do pytania 1: tak czyli że mogę myć w płynie do naczyń czy tak, że mogę go nasączać olejem do 2t? Pytanie nr.2 nie jest pytaniem na które oczekuje odpowiedzi tak/nie.&#60;/p&#62;
&#60;/blockquote&#62;
Jakie pytania, takie odpowiedzi ;)&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;1-tak, możesz myć w płynie do naczyń i nasączyć olejem do 2T&#60;br /&#62;
2-nie, nie możesz kleić klejem otworu po odciętym zawirowaczu spalin
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Szefuniko o "Kilka pytań, dotyczących serwisu skutera."</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/kilka-pytan-dotyczacych-serwisu-skutera#post-58086</link>
<pubDate>nie, 29 kwi 2012 21:22:19 +0000</pubDate>
<dc:creator>Szefuniko</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">58086@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;Cóż, ja pytam na poważnie. Pietro - twoje odpowiedzi za dużo to tutaj nie wnoszą. No ale ja nic nie poradzę. Co do pytania 1: tak czyli że mogę myć w płynie do naczyń czy tak, że mogę go nasączać olejem do 2t? Pytanie nr.2 nie jest pytaniem na które oczekuje odpowiedzi tak/nie.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Pietro o "Kilka pytań, dotyczących serwisu skutera."</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/kilka-pytan-dotyczacych-serwisu-skutera#post-58075</link>
<pubDate>nie, 29 kwi 2012 21:15:00 +0000</pubDate>
<dc:creator>Pietro</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">58075@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;Oj szefuniko, nie za duzo tych pytań na raz..? &#60;/p&#62;
&#60;p&#62;1-tak&#60;br /&#62;
2-nie&#60;br /&#62;
3-w zależności od kostki i układu pinów&#60;br /&#62;
4-wie&#60;br /&#62;
5-czytac ze zrozumieniem&#60;br /&#62;
6-tak&#60;br /&#62;
7-wie&#60;br /&#62;
8-tak&#60;br /&#62;
9-niezwłocznie nie, ale w najbliższej przyszłości&#60;br /&#62;
10-tak
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Ryglos o "Kilka pytań, dotyczących serwisu skutera."</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/kilka-pytan-dotyczacych-serwisu-skutera#post-58072</link>
<pubDate>nie, 29 kwi 2012 20:55:06 +0000</pubDate>
<dc:creator>Ryglos</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">58072@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;1. Jeśli nie jeździsz dużo po polnych drogach to raczej tak. Ja tak robie.&#60;br /&#62;
6. Tak, jest klucz do świec, jeśli posiada się skuter, czy samochód to jest on niezbędny.
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>Szefuniko o "Kilka pytań, dotyczących serwisu skutera."</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/kilka-pytan-dotyczacych-serwisu-skutera#post-58071</link>
<pubDate>nie, 29 kwi 2012 20:49:26 +0000</pubDate>
<dc:creator>Szefuniko</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">58071@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;Witam, mam kilka pytam odnośnie serwisu skutera przed sezonem i w trakcie.&#60;br /&#62;
1. Czy można myć filtr powietrza w płynie do naczyń i czy można go nasączać olejem do silników 2t?&#60;br /&#62;
2. Chodzi o blokadę: dopalacz spalin&#60;br /&#62;
a) czy po odcięciu, zamiast spawać można zakleić to klejem dwóskładnikowym(tym co robi się twardy jak stal)&#60;br /&#62;
b) gdy już odetnę tą rurkę to zostają mi dwa końce- ten przy rurze wydechowej co trzeba zaspawać(zakleić), i ten co leci do tego dopalacza spalin - skoro leciały tam spaliny to po odcięciu leci tam powietrze- więc czy go zostawić w spokoju czy też go zakleić? Bo jak zostawić nie zaklejony to trzeba będzie regulować gaźnik.&#60;br /&#62;
3. Czy ten moduł będzie dobry do odblokowania:&#60;a href=&#34;http://allegro.pl/modul-zaplonowy-racing-2t-zipp-quantum-axis-gt5-rs-i2259706633.html&#34; rel=&#34;nofollow&#34;&#62;http://allegro.pl/modul-zaplonowy-racing-2t-zipp-quantum-axis-gt5-rs-i2259706633.html&#60;/a&#62; , i jak połączyć te kabelki?&#60;br /&#62;
4. Wie ktoś gdzie jest śruba spustowa oleju przekładni i która jest do wlewania? Skuter: zipp triad 3, silnik 1p40qmb.&#60;br /&#62;
5. Może ktoś bardzo dokładnie - krok po korku, i z wyjaśnieniem jak skuter ma się zachowywać - wyjaśnić regulację gaźnika?(czytałem wiele poradników ale kiepsko idzie mi zrozumienie tego wszystkiego)&#60;br /&#62;
6. Czy do wykręcenia świecy jest potrzebny jakiś specjalny klucz? I jak dokładnie wykręca i wkręca się tą świecę?&#60;br /&#62;
7. Wie ktoś może gdzie są blokady w barton energy?&#60;br /&#62;
8. czy przy wyłączonym silniku, gdy poruszam manetką to mogę zalać skuter(z kolegą się przekomarzałem, i stąd to pytanie)&#60;br /&#62;
9. Przy klamce hamulca przedniego jest taki tłoczek w uszczelce który popycha płyn hamulcowy - mam tą uszczelkę popękaną ale nie cieknie i płynu jest dużo, czy muszę niezwłocznie wymieniać tą uszczelkę? ile to może kosztować?(mechanik lubi zdzierać kasę)&#60;br /&#62;
10. Czy popsikanie tarczy hamulcowej wd40 może spowodować znaczne osłabienie hamowania i czy po jakimś czasie siła hamowania wróci do poprzedniego stanu?(zakładając że hamowanie osłabnie, bo przecież wd40 to także smar)&#60;br /&#62;
Nie mówcie żebym użył wyszukiwarki bo używałem i nie znalazłem odpowiedzi na wszystkie pytania, a nawet jeśli to były dla mnie niewystarczające.&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;Pozdrawiam!
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>monterglass o "Brak ssania w 4t"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/brak-ssania-w-4t#post-58034</link>
<pubDate>nie, 29 kwi 2012 14:35:08 +0000</pubDate>
<dc:creator>monterglass</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">58034@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;Problem rozwiązany, wyskoczył taki mały wężyk ,który wchodzi do tego głównego przewodu powietrza z filtra do gażnika, skuter chodzi jak marzenie,powtórna regulacja i jest ok.&#60;br /&#62;
Pozdrawiam
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>barteklodz o "Brak ssania w 4t"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/brak-ssania-w-4t#post-57854</link>
<pubDate>pt, 27 kwi 2012 22:39:18 +0000</pubDate>
<dc:creator>barteklodz</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">57854@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;wzbogać mieszankę (co 1/8 obr) na jałowych lub podkręć delikatnie obroty ( co 1/8obr)
&#60;/p&#62;</description>
</item>
<item>
<title>monterglass o "Brak ssania w 4t"</title>
<link>http://www.skuterowo.com/forums/topic/brak-ssania-w-4t#post-57841</link>
<pubDate>pt, 27 kwi 2012 21:49:08 +0000</pubDate>
<dc:creator>monterglass</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">57841@http://www.skuterowo.com/forums/</guid>
<description>&#60;p&#62;Witam. Mam mały problem mianowicie kiedy rano odpalam skuter TOROS GP 500 to na ssaniu chodzi tylko chwile a potem gaśnie,był dziś na serwisie wymienili elektrozawór na gwarancji ale po dłuższym postoju znowu to samo. Twierdzą że czyścili i regulowali gażnik, ma ktoś jakiś pomysł co to może być. jak trochę pogazuję to chodzi normalnie ale na zimnym silniku nadal brak ssania.
&#60;/p&#62;</description>
</item>

</channel>
</rss>

