Dzięki pomocy użytkowników Skuterowo.com dziś możemy opublikować przebieg tygodniowego testu bardzo popularnej konstrukcji CPI Popcorn.

Kto jest właścicielem marki CPI? To brytyjska firma, jednak to nie oznacza, że mamy do czynienia z europejskim produktem. Popcorn to nic innego jak chińska kontrukcja powielana przez dziesiątki innych dystrybutorów na całym świecie. Testowany dziś model posiada wiele bliźniaków, m.in Generic Cracker, czy Keeway Cobra. Oba znane doskonale na polskim rynku. Więc jakby nie patrzeć, w dużej mierze ten tekst również dotyczy powyższych skuterów.

Keeway Cobra to klon popularnego CPI

MiÅ‚ość od pierwszego wejrzenia? WyglÄ…d jak na te klasÄ™ skuterów można zaliczyć na ponadprzeciÄ™tny. To nie oznacza, że po dÅ‚uższej chwili nie dostrzeżemy oznak “chiÅ„szczyzny”. Lusterka, manetki, deska rozdzielcza jest taka sama, jak w 80% innych jednoÅ›ladów ze wschodu. Jakość plastików i wykoÅ„czenia jednak jest solidniejsza. Nic nie skrzypi, nie piszczy podczas jazdy. CaÅ‚ość jest dobrze spasowana, nic nie sprawia wrażenia jakby miaÅ‚o zaraz odpaść. KonfrontujÄ…c wyglÄ…d z cenÄ… można siÄ™ zakochać.

Jedziemy: Test polegaÅ‚ na przejechaniu 350 km w tydzieÅ„. Odpalenie skutera jest bardzo proste i odbywa siÄ™ bezproblemowo nawet po ponad dwóch tygodniach stania w garażu. Brzmienie rozrusznika jest przyjemne dla ucha, niczym z prawdziwego motocykla wyższej klasy. Warto przypomnieć, że wiÄ™kszość chiÅ„skich konstrukcji przy rozruchu wydaje dźwiÄ™ki jakby tÅ‚ok miaÅ‚ zaraz wylecieć przez siedzenie. W CPI Popcorn posiadamy oczywiÅ›cie automatyczne ssanie, to sÅ‚ychać, widać i czuć. SÅ‚ychać wyższe obroty, widać znacznÄ… ilość spalin, które również czuć. Od razu wiadomo, że to silnik dwusuwowy. Jego brzmienie nie wyróżnia siÄ™ spoÅ›ród tÅ‚umu. Pp dwóch minutach wsiadamy, odkrÄ™camy manetkÄ™ gazu i… nic? Silnik siÄ™ dusi, jedzie jakby chciaÅ‚, a nie mógÅ‚. Po przekroczeniu jednak 20 km/h jednostka odżywa. Teraz tak naprawdÄ™ wyÅ‚Ä…czyÅ‚o siÄ™ ssanie. Można spokojnie jechać. Jedziemy w miasto. Przed nami 17 km trudnej trasy. Wiele wiaduktów, skrzyżowaÅ„, korków, dziur i kolein. Tutaj pierwsze miÅ‚e zaskoczenie. Popcorn prowadzi siÄ™ caÅ‚kiem komfortowo. Duże siedzisko, nogi mieszczÄ… siÄ™ bez problemu, można je umieÅ›cić w wygodnej pozycji. Kierownica jest prosta, jeÅ›li ktoÅ› wczeÅ›niej posiadaÅ‚ bardziej wyprofilowanÄ…, to przez pierwsze kilometry bÄ™dzie siÄ™ musiaÅ‚ przyzwyczaić. Zawieszenie pracuje bardzo dobrze, a szerokie i duże koÅ‚a sprawiajÄ…, że jazda jest jeszcze bardziej przyjemna. Koleiny i dziury już nie sÄ… aż tak straszne. Mimo, iż testowany model CPI jest nieco wiÄ™kszÄ… maszynÄ… to bez problemu przedziera siÄ™ miÄ™dzy samochodami. Nieco przeszkadza konieczność ciÄ…gÅ‚ego krÄ™cenia na wysokich obrotach – przy niższej ich iloÅ›ci brakuje mu dynamiki, a w mieÅ›cie to dość istotne. Wreszcie natrafiamy na dÅ‚ugÄ… prostÄ… – pora sprawdzić osiÄ…gi: 65 km/h z zablokowanym moduÅ‚em to niezÅ‚y wynik. Nieoficjalnie mówi siÄ™, że wraz z caÅ‚kowitym odblokowaniem pojazdu osiÄ…galne jest licznikowe 80 km/h. O tym jednak osobiÅ›cie siÄ™ nie przekonaliÅ›my. Kolejne dni testowej eksploatacji nie przyniosÅ‚y żadnych negatywnych rozczarowaÅ„. No, może poza problemem z odpaleniem elektrycznym, gdy skuter nieco postoi na deszczu. Jeszcze jednÄ…, zÅ‚Ä… kwestiÄ… jest fakt piszczÄ…cych tylnych okÅ‚adzin hamulcowych. Podobno wszystkie CPI bez wzglÄ™du na przebieg tak majÄ…. Jednak to nie wpÅ‚ywa na zdolność do hamowania. Oba hamulce dziaÅ‚ajÄ… sprawnie i tak, jak powinny.

Popcorn za miastem. Tutaj dużo trudności sprawia jazda nocą. Światło przednie jest skonstruowane tak, że jakkolwiek by go nie ustawić to i tak nic nie widzimy. Mamy wrażenie jakby miało co najwyżej poprawiać naszą widoczność, a nie oświetlać asfalt. Nawet po wkręceniu mocniejszej żarówki. Po przejechaniu ponad 40 kilometrów skuter nie odczuł zadyszki. A tę odległość pokonaliśmy bez przerw. Zmęczenie kierowcy również nie było odczuwalne.

Duże spalanie i mały bak to główne wady CPI

Spalanie. Pojemność zbiornika paliwa to tylko 4 litry. Bardzo sÅ‚aby wynik jak na skuter tej wielkoÅ›ci i takim apetycie na paliwo – 3-3.5 L/100km. To sprawia, że w naszym przypadku co 100 km niezbÄ™dne byÅ‚o dorzucenie kukurydzy do Popcorn’a. To zdecydowanie najwiÄ™ksza wada tego modelu CPI. Przy okazji jeszcze jeden mankament tego skutera: wskaźnik paliwa – absolutnie nieprecyzyjny. Jego odczyty można jedynie potraktować jako sugestiÄ™. Przez 80 kilometrów wskazówka znajduje siÄ™ w pozycji “Full” a później, niemal od razu spada na czerwone pole. Jakby nie istniaÅ‚y wartoÅ›ci poÅ›rednie. Tylko bak peÅ‚ny, rezerwa. GdybyÅ›my o tym fakcie nie zostali wczeÅ›niej poinformowani to test zapewne zakoÅ„czyÅ‚by siÄ™ na zastosowaniu napÄ™du awaryjnego – napÄ™du siÅ‚Ä… ludzkich mięśni do najbliższej stacji.

Na koniec. Mimo swoich wad i wschodniego pochodzenia CPI Popcorn jest godny polecenia tym, którzy majÄ… ograniczony budżet na zakup skutera, a jednak chcÄ… jeździć wygodnie. Jego wyglÄ…d wskazuje na coÅ› wiÄ™cej, niż tylko pojazd z Å›redniej, chiÅ„skiej półki. Koszty eksploatacji również nie przyprawiajÄ… o zawrót gÅ‚owy, jednak jego apetyt na paliwo jest dość spory. Ilość nadal poruszajÄ…cych siÄ™ Popcorn’ów na naszych drogach wskazuje na trwaÅ‚ość konstrukcji. Egzemplarze z przebiegiem 18 000 km nadal potrafiÄ… być w peÅ‚ni sprawne. W przypadku dobrego traktowania i pamiÄ™tania o przeglÄ…dach za pewnie można przejechać jeszcze wiele, wiele kilometrów. WiÄ™c zakup używanego CPI wcale nie jest zÅ‚ym rozwiÄ…zaniem. W przypadku chÄ™ci zakupu, pamiÄ™taj, że maÅ‚y bak i wadliwy wskaźnik poziomu paliwa to maÅ‚e minusy w porównaniu z jego najwiÄ™kszym atutem – cenÄ….

Zobacz Również :

Skuterowe ścigacze: Nieudany eksperyment?

Poznaj moją historię: Skuter z dnia na dzień...

Twój skuter: Świadomy wybór

Skuter z drugiej ręki: Uważaj!